1.一种发动机飞轮模具，包括上模具（1）、下模具（2）、底板（4），上模具（1）及下模具（2）上对应设置有型腔，上模具（1）上设有浇冒口（16）与上模具（1）的型腔连通，底板（4）上固定连接有支撑柱（3），下模具（2）固定连接在支撑柱（3）上，其特征在于：底板（4）上设置有复位机构（5）；所述复位机构（5），包括导向套（51）、滑块（52），导向套（51）固定连接在底板（4）上，滑块（52）与导向套（51）滑动配合，滑块（52）上开设有梯形槽（53），梯形槽（53）位于导向套（51）的左侧，第一U形柱（7）的下端与梯形槽（53）接触，滑块（52）上开设有斜槽（54），斜槽（54）位于导向套（51）的右侧，一个连接杆（8）的下端整体设有横向臂，连接杆（8）的横向臂导向连接在斜槽（54）中；滑块（52）的右侧固定连接有复位弹簧（55），底板（4）的上表面固定连接有挡块（56），复位弹簧（55）的右侧固定在挡块（56）上，挡块（56）的上表面固定连接有支撑块（12），所述支撑块（12）的左侧固定连接有液压推杆（13），液压推杆（13）的伸缩端固定连接有复位块（14），复位块（14）的左侧与滑块（52）的右侧接触；

上模具（1）的左侧固定连接有连接块（6），连接块（6）的底部固定连接有第一U形柱（7），下模具（2）的底部开设有滑孔（11），滑孔（11）内导向连接有一个顶出柱（10），顶出柱（10）从滑孔（11）中向下延伸，顶出柱（10）的下端整体设置有定位套（9）；

所述连接杆（8）的上端支撑在所述定位套（9）中。

2.根据权利要求1所述的一种发动机飞轮模具，其特征在于，所述第一U形柱（7）的左侧贴合设置有第二U形柱（15），第二U形柱（15）的底部与底板（4）固定连接，所述滑块（52）从第二U形柱（15）的内穿过。

3.根据权利要求1或2所述的一种发动机飞轮模具，其特征在于，所述复位弹簧（55）的最大长度大于滑块（52）与挡块（56）之间最大距离。