1.一种翻转式汽车轮辐加工用夹持机构，其特征在于，包括工作台(10)，所述工作台(10)右侧前后对称开设有矩形槽口一(12)，所述工作台(10)底面设置有辅助支撑机构(20)，所述工作台(10)顶面设置有翻转机构(30)，所述翻转机构(30)位于矩形槽口一(12)的左侧，所述翻转机构(30)上设置有旋转机构(40)，所述旋转机构(40)连接有夹持机构(50)，所述夹持机构(50)上放置有轮辐(11)，所述轮辐(11)底面中间开设有中心孔(111)，所述轮辐(11)底面开设有若干铆钉孔(112)，所述翻转机构(30)包括固定板(31)和翻转板(37)，所述固定板(31)前后对称固定于工作台(10)顶面，所述固定板(31)里侧面均对角对称开设有圆弧滑槽(36)，所述前侧固定板(31)前侧面固定设置有稳定板二(32)，所述稳定板二(32)上固定设置有电机二(33)，所述电机二(33)的输出轴穿过且转动配合于固定板(31)上，所述翻转板(37)前后两侧中间均固定设置有转动轴(34)，所述转动轴(34)远离翻转板(37)的一端均转动配合于固定板(31)上，所述电机二(33)的输出轴顶端固定设置于转动轴(34)上，所述翻转板(37)前后两侧面均固定设置有稳定杆(35)，所述稳定杆(35)均滑动设置于圆弧滑槽(36)内。

2.根据权利要求1所述的一种翻转式汽车轮辐加工用夹持机构，其特征在于，所述辅助支撑机构(20)包括气动伸缩杆一(21)，所述气动伸缩杆一(21)的固定端固定设置于工作台(10)底面，且气动伸缩杆一(21)位于两矩形槽口一(12)之间，所述气动伸缩杆一(21)的移动杆顶端固定设置有U型框(22)，所述U型框(22)底部固定设置有稳定板一(23)，所述稳定板一(23)顶面两端对称开设有一端燕尾形滑槽一(23a)，所述稳定板一(23)两端对称固定设置有限位板(25)，所述稳定板一(23)顶面固定设置有双轴电机(24)，且双轴电机(24)位于U型框(22)内，所述双轴电机(24)两端的输出轴均穿过且转动配合于U型框(22)，所述双轴电机(24)两端的输出轴顶端均固定设置有丝杠(26)，且两端丝杠(26)的螺纹旋向相反，所述丝杠(26)远离双轴电机(24)的一端均转动配合于限位板(25)中间，所述丝杠(26)上均螺纹配合有支撑柱(27)，所述支撑柱(27)下端均固定设置有燕尾形滑块一(27a)，所述燕尾形滑块一(27a)均滑动配合于燕尾形滑槽一(23a)内，所述支撑柱(27)上端均滑动配合于矩形槽口一(12)内，两所述支撑柱(27) 上端对称开设有圆弧面。

3.根据权利要求1所述的一种翻转式汽车轮辐加工用夹持机构，其特征在于，所述旋转机构(40)包括电机一(41)，所述电机一(41)固定设置于翻转板(37)顶面，所述电机一(41)的输出轴顶端固定设置有齿轮(42)，所述翻转板(37)顶面转动配合有限位管(46)，所述限位管(46)与翻转板(37)的转动配合部分为实心，所述限位管(46)远离翻转板(37)的一端固定于夹持机构(50)顶面，所述限位管(46)靠近夹持机构(50)的一端套接且固定有棘轮环(43)，所述棘轮环(43)与齿轮(42)在同一高度且相啮合，所述限位管(46)背离电机一(41)的一侧设置有棘爪(44)，所述棘爪(44)与棘轮环(43)在同一高度且棘爪(44)的尖端位于棘轮环(43)的两齿牙之间，所述棘爪(44)远离棘轮环(43)的一端转动设置有限位杆(45)，所述限位杆(45)远离棘爪(44)的一端固定于翻转板(37)上。

4.根据权利要求1所述的一种翻转式汽车轮辐加工用夹持机构，其特征在于，所述夹持机构(50)包括放置台(51)和气动伸缩杆二(56)，所述放置台(51)底面固定于限位管(46)顶端，且限位管(46)处于放置台(51)正中心，所述放置台(51)中心开设有圆口(511)，且圆口(511)与限位管(46)内空腔相通，所述放置台(51)上左右两端对称固定有定位柱(52)，所述定位柱(52)可滑动配合于铆钉孔(112)内，所述放置台(51)顶面正中间固定设置有定位管(53)，所述定位管(53)直径小于中心孔(111)直径，所述定位管(53)上端内壁滑动配合有圆台滑柱(54)，所述圆台滑柱(54)的小直径端固定设置有与小直径端直径相同的滑杆(55)，所述滑杆(55)下端穿过且滑动配合于圆口(511)内，所述滑杆(55)远离圆台滑柱(54)的一端固定于气动伸缩杆二(56)的移动端，所述气动伸缩杆二(56)的固定端固定设置于限位管(46)空腔底面，所述定位管(53)下端圆弧面等角度开设五个相同的矩形槽口二(53a)，所述矩形槽口二(53a)内活动设置有夹紧组件(57)，所述放置台(51)处于矩形槽口二(53a)的位置均开设有一段燕尾形滑槽二(512)。

5.根据权利要求4所述的一种翻转式汽车轮辐加工用夹持机构，其特征在于，所述夹紧组件(57)包括L型块(571)，所述L型块(571)滑动配合于矩形槽口二(53a)内，所述L型块(571)底面滑动接触于放置台(51)上表面，所述L型块(571)拐角处底面开设有矩形槽口三(572)，所述矩形槽口三(572)底面固定设置有弹簧一(573)，所述弹簧一(573)远离矩形槽口三(572)底面的一端固定设置有橡胶块(574)，所述橡胶块(574)滑动配合于矩形槽口三(572)内壁，所述L型块(571)底端固定设置有燕尾形滑块二(575)，所述燕尾形滑块二(575)滑动配合于燕尾形滑槽二(512)内，所述燕尾形滑块二(575)外端面均固设置有弹簧二(576)，所述弹簧二(576)远离燕尾形滑块二(575)的一端固定设置于燕尾形滑槽二(512)的内壁上。

6.根据权利要求5所述的一种翻转式汽车轮辐加工用夹持机构，其特征在于，所述L型块(571)处于定位管(53)内的上角与橡胶块(574)的面向轮辐(11)内圈的下角均开设有倒角。