1.一种汽车压缩弹簧弹性耐疲劳测试装置，其特征在于：包括底座(1)、滑道座(6)、挤压组件(10)和固定组件(20)，所述固定组件(20)设置在底座(1)上，所述滑道座(6)竖直设置在底座(1)上，所述挤压组件(10)滑动配合在滑道座(6)上，所述挤压组件(10)上设置有弹簧(16)，所述挤压组件(10)与弹簧(16)相对应。

2.根据权利要求1所述的一种汽车压缩弹簧弹性耐疲劳测试装置，其特征在于：还包括转动座(5)和磁铁(9)，所述转动座(5)枢接在滑道座(6)上，所述磁铁(9)设置在转动座(5)上。

3.根据权利要求1所述的一种汽车压缩弹簧弹性耐疲劳测试装置，其特征在于：所述固定组件(20)包括四个卡座(14)、四个支撑组板(17)和滑杆(21)，四个开槽(15)上以弹簧(16)为中心等角度分布在底座(1)上，所述滑杆(21)滑动配合在底座(1)上，所述支撑组板(17)设置在滑杆(21)上。

4.根据权利要求1所述的一种汽车压缩弹簧弹性耐疲劳测试装置，其特征在于：所述固定组件(20)还包括固定环(22)和四个电动伸缩杆(23)，所述固定环(22)设置在底座(1)的底部，所述电动伸缩杆(23)设置在底座(1)的底部，所述电动伸缩杆(23)的活动端与滑杆(21)相连。

5.根据权利要求1所述的一种汽车压缩弹簧弹性耐疲劳测试装置，其特征在于：所述挤压组件(10)包括挤压组片(18)、滑块(13)、挡杆(11)和电机(12)，所述挤压组片(18)与磁铁(9)相吸引，所述滑块(13)滑动配合在滑道座(6)上，所述电机(12)设置在滑块(13)上，所述挡杆(11)设置在电机(12)的输出端，所述挤压组片(18)套在支撑组板(17)上，所述挤压组片(18)与挡杆(11)相接触，所述挤压组片(18)包括不同尺寸的铁质挤压环(19)，多个不同尺寸的所述铁质挤压环(19)相互可拆卸式套接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车压缩弹簧弹性耐疲劳测试装置，其特征在于：还包括防护组件(8)，所述防护组件(8)设置在固定组件(20)外侧，所述防护组件(8)包括背板(3)、两个透明挡板(2)、顶板(4)和多个扫描器(7)，所述背板(3)竖直设置在底座(1)上，所述顶板(4)和两个透明挡板(2)分别铰接在背板(3)的顶部和两侧，多个扫描器(7)设置在背板(3)内侧，所述扫描器(7)与弹簧(16)相对应。