1.一种铁路道岔轨道刚度均匀化的垫板结构，包括固定设于轨枕上方和位于钢轨下方的铁垫板(1)和板下胶垫(2)，所述铁垫板(1)位于板下胶垫(2)上方，所述铁垫板(1)和所述板下胶垫(2)均通过设于其两端的垫板紧固件(7)固定于轨枕上，所述铁垫板(1)的中部顶面承载钢轨，其特征在于：所述铁垫板(1)底面设有向下的铁垫板凸件(3)，通过所述垫板紧固件(7)将所述铁垫板凸件(3)和所述板下胶垫(2)预紧，所述铁垫板凸件(3)的凸面和所述板下胶垫(2)的顶面重合固定，形成反弯变形面(6)；所述反弯变形面(6)的反变形抵消所述铁垫板(1)的上拱变形应力。

2.根据权利要求1所述的铁路道岔轨道刚度均匀化的垫板结构，其特征在于：所述铁垫板凸件(3)沿钢轨长度方向通长布置，所述铁垫板凸件(3)的凸面与纵截面的交线为下弧形，所述下弧形的曲度与施加预紧力后所述铁垫板(1)的上拱矢度相同。

3.根据权利要求2所述的铁路道岔轨道刚度均匀化的垫板结构，其特征在于：所述铁垫板凸件(3)设于两端的所述垫板紧固件(7)之间，对应的所述板下胶垫(2)中部顶面设有向下的胶垫凹件(4)；在两端所述垫板紧固件(7)之间，所述铁垫板凸件(3)的凸面和所述胶垫凹件(4)的凹面适配，所述反弯变形面(6)由所述铁垫板凸件(3)的凸面和所述胶垫凹件(4)的凹面重合形成。

4.根据权利要求3所述的铁路道岔轨道刚度均匀化的垫板结构，其特征在于：所述反弯变形面(6)与纵截面的交线呈两侧对称的锯齿状。

5.根据权利要求4所述的铁路道岔轨道刚度均匀化的垫板结构，其特征在于：所述锯齿为台阶状。

6.根据权利要求3所述的铁路道岔轨道刚度均匀化的垫板结构，其特征在于：所述反弯

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变形面(6)与纵截面的交线为抛物线形，所述抛物线的方程式为y＝x+2x+3x。

7.根据权利要求1所述的铁路道岔轨道刚度均匀化的垫板结构，其特征在于：所述板下胶垫(2)中部顶面设有向下的胶垫凹件(4)，所述铁垫板凸件(3)的凸面和所述胶垫凹件(4)的凹面重合，形成反弯变形面(6)；所述反弯变形面(6)的横截面纵横对称。

8.根据权利要求7所述的铁路道岔轨道刚度均匀化的垫板结构，其特征在于：所述铁垫板凸件(3)为锥形凸件，所述胶垫凹件(4)为对应的锥形凹件，所述锥形凸件与所述锥形凹件适配后形成所述反弯变形面(6)。

9.根据权利要求7所述的铁路道岔轨道刚度均匀化的垫板结构，其特征在于：所述铁垫板凸件(3)为椭球面凸件，所述胶垫凹件(4)为对应的椭球面凹件，所述椭球面凸件与所述椭球面凹件适配后形成所述反弯变形面(6)。

10.根据权利要求3～9任一所述的铁路道岔轨道刚度均匀化的垫板结构，其特征在于：

所述胶垫凹件(4)的最低处与所述板下胶垫(2)的底面的距离大于等于所述板下胶垫(2)高度的1/2。