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专利号: 2022113217158
申请人: 沧州市交通运输局
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 测量;测试
更新日期:2026-04-06
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种公路施工质量检测装置,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)的顶部安装有顶板(2),所述顶板(2)的底部中间位置处安装有液压机(3),所述液压机(3)的底部安装有检测板(31),所述箱体(1)的右侧安装有推料机构(4),所述箱体(1)的内部下方安装有收料机构(5),所述收料机构(5)的上方安装有下压板(6);

所述推料机构(4)包括滑动架(41)、限位框(42)、滑板(43)、推料板(44)、驱动杆(45)、转板(46)、倒凹形的支撑板(47)、复位组件(48)和定位组件(49),所述箱体(1)的右端通过复位组件(48)左右滑动连接有支撑板(47),所述支撑板(47)的中部开设有回型槽,回型槽内部转动连接有转板(46),所述转板(46)的左端安装有定位组件(49),所述箱体(1)右端且位于所述转板(46)的下方安装有滑动架(41),所述滑动架(41)的顶部右侧左右滑动连接有驱动杆(45),所述驱动杆(45)的左端安装有推料板(44),限位框(42)前后对称固定安装在所述箱体(1)的右端面,所述限位框(42)的下端之间共同滑动连接有位于所述滑动架(41)上方的滑板(43),所述滑板(43)的上端开设有轨道槽,所述推料板(44)的下端与轨道槽的右端相抵触,所述滑板(43)右端的下端面与所述滑动架(41)左端的上端面均安装有凸出板,两个凸出板之间连接有第一弹簧架(431);

所述定位组件(49)包括定位杆(491)、第三弹簧架(492)、下定位板(493)、上定位板(494)和三角板(495),所述转板(46)的左端安装有上定位板(494),所述上定位板(494)的左端上下滑动连接有定位杆(491),所述定位杆(491)的外侧壁且位于所述上定位板(494)上方套接有第三弹簧架(492),所述定位杆(491)的外侧壁下方开设有固定槽,固定槽的内部通过连接轴滑动连接有三角板(495),所述三角板(495)与固定槽内壁之间连接有复位弹簧,所述上定位板(494)与所述定位杆(491)内壁之间安装有套接在连接轴上的扭簧,所述支撑板(47)左侧且位于所述定位杆(491)的正下方安装有下定位板(493),所述下定位板(493)上端与所述定位杆(491)正相对的位置处开设有圆孔,所述箱体(1)左侧内侧壁安装有位于下定位板(493)下方的插杆(12),所述检测板(31)的右端安装有为倒L形的推杆(311),所述推杆(311)的竖直段与所述定位杆(491)在同一竖直线上。

2.根据权利要求1所述的一种公路施工质量检测装置,其特征在于:所述收料机构(5)包括收料框(51)、握把(52)、承重板(53)、铁板(54)和锥形块(55),所述箱体(1)的内部下方安装有承重板(53),所述承重板(53)的顶部中间位置处安装有铁板(54),所述铁板(54)的顶部与所述下压板(6)连接,所述承重板(53)顶部且关于所述铁板(54)左右对称安装有两个锥形块(55),所述承重板(53)的前后两侧对称设置有两个收料框(51),所述收料框(51)下端与所述箱体(1)之间滑动连接,且所述收料框(51)的右端共同连接有固连板,固连板的右端安装有握把(52)。

3.根据权利要求1所述的一种公路施工质量检测装置,其特征在于:所述复位组件(48)包括第二弹簧架(481)和横杆(482),所述箱体(1)的前表面和后表面均开设有呈上下对称排布的两个条形槽,条形槽的内部安装有横杆(482),所述支撑板(47)的顶部和底部分别与相对应的所述横杆(482)滑动连接,所述横杆(482)的外侧壁左侧安装有第二弹簧架(481)。

4.根据权利要求1所述的一种公路施工质量检测装置,其特征在于:所述转板(46)底部开设有滑槽,滑槽的上端开设有收纳槽(461),所述收纳槽(461)的内部安装有第四弹簧架(463),所述第四弹簧架(463)的底部安装有封闭板(462),所述封闭板(462)与所述收纳槽(461)槽壁滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种公路施工质量检测装置,其特征在于:所述箱体(1)的前表面上端和后表面上端均安装有透明窗(11)。

6.根据权利要求3所述的一种公路施工质量检测装置,其特征在于:同一竖直线上的两个所述第二弹簧架(481)之间安装有位于所述箱体(1)外部的连接板(13),所述连接板(13)和所述支撑板(47)的左端均安装有擦拭板(14)。

7.根据权利要求1所述的一种公路施工质量检测装置,其特征在于:所述滑板(43)上的轨道槽的内底壁前后对称转动连接有滚珠(432)。