1.一种带有缓降刹车的垂直升降梯，包括电梯外支架（1）和轿厢主体（2），所述电梯外支架（1）的两个相对的内侧壁与轿厢主体（2）之间设置有导轨（3），其特征在于，导轨（3）朝向轿厢主体（2）的一侧面上排列有齿牙（4），导轨（3）和轿厢主体（2）之间设置有缓降刹车机构；

所述缓降刹车机构包括第一齿轮（5）、基座（6）和液压油箱（7），第一齿轮（5）与导轨（3）上的齿牙（4）啮合；

所述基座（6）内设置有第一腔和第二腔，第一腔的下端和第二腔的上端连通，第一腔内有第二齿轮（9），所述第二齿轮（9）与第一腔的内表面滑动接触，第二齿轮（9）的后端连接有贯穿基座（6）并经连轴器（28）连接第一齿轮（5）的传动轴，第二腔内有第三齿轮（10），第三齿轮（10）与第二腔的内表面滑动接触，第二齿轮（9）下端与第三齿轮（10）的上端相啮合，基座（6）固定在轿厢主体（2）上，所述液压油箱（7）连接在基座（6）的上端，第一腔和第二腔的连通处的左端和右端分别连通有第一导流通道（11）和第二导流通道（12），所述第一导流通道（11）和第二导流通道（12）均向上连通液压油箱（7），第一导流通道（11）和第二导流通道（12）的上端开口处均设置有位于液压油箱（7）内的限流机构，所述限流机构包括套管（13）、限流板（14）和限流杆（15），套管（13）下端连接液压油箱（7）的内底面，套管（13）内设有限流板（14），所述限流板（14）上设置有多个限流孔（16），液压油箱（7）的盖板上固定有多个限流杆（15）；

所述限流板（14）上的多个限流孔（16）均沿阿基米德螺线分布，多个限流杆（15）沿阿基米德螺线的外端依次向内端排列，每个限流杆（15）分别与下方的一个限流孔（16）同轴相对，所述限流杆（15）的总数量小于限流孔（16）的总数量、且大于限流孔（16）总数量的三分之二，沿阿基米德螺线由外向内分布的限流杆（15）的长度逐渐减小；

所述第一导流通道（11）和第二导流通道（12）的上部均设置有单向通道（25），所述第二导流通道（12）上的单向通道（25）一端连通第二导流通道（12）、另一端向上连通套管（13）外的液压油箱（7），所述第一导流通道（11）上的单向通道（25）一端连通第一导流通道（11）、另一端向上连通套管（13）外的液压油箱（7），单向通道（25）内设有单向阀（26），所述单向阀（26）的进口端朝向液压油箱（7）。

2.根据权利要求1所述的一种带有缓降刹车的垂直升降梯，其特征在于，所述限流杆（15）的直径与限流孔（16）直径相配应，多个所述限流孔（16）的总截面积小于等于第一导流通道（11）或第二导流通道（12）的截面积，第一导流通道（11）和第二导流通道（12）的截面积相同。

3.根据权利要求1所述的一种带有缓降刹车的垂直升降梯，其特征在于，相邻两个所述限流杆（15）的下端在高度上相差5mm，限流板（14）位于所有限流杆（15）的下端下方。

4.根据权利要求1所述的一种带有缓降刹车的垂直升降梯，其特征在于，所述第一导流通道（11）和第二导流通道（12）的上端分别经液压油箱（7）内底面上的贯穿孔与液压油箱（7）连通，所述套管（13）的内周壁上端设有限位环（17），限位环（17）套在所有限流杆（15）外，液压油箱（7）内设有经限位环（17）的内环伸进套管（13）内的导向管（18），所述导向管（18）的下端贯穿限流板（14）、且固定连接在贯穿孔和套管（13）之间的液压油箱（7）内底面上。

5.根据权利要求4所述的一种带有缓降刹车的垂直升降梯，其特征在于，每个所述限流杆（15）的下端均位于限位环（17）下方，当限流板（14）上表面接触限位环（17）下表面时，每个限流杆（15）均穿过相对应的限流孔（16）。

6.根据权利要求4所述的一种带有缓降刹车的垂直升降梯，其特征在于，所述导向管（18）为圆管体，导向管（18）的下端设置有开口向下的n形槽（19），导向管（18）内设置有调节杆（20），所述调节杆（20）为带外螺纹的杆体，调节杆（20）下端连接有两端伸出n形槽（19）、且沿着n形槽（19）上下滑动的调节块（21），调节杆（20）的上端贯穿液压油箱（7）的盖板并连接有螺母（22），所述螺母（22）与液压油箱（7）的盖板呈可旋转的限位连接状态，所述调节块（21）与限流板（14）之间连接有套在导向管（18）外的拉伸弹簧（23）。

7.根据权利要求1所述的一种带有缓降刹车的垂直升降梯，其特征在于，所述导轨（3）上带有齿牙（4）的一侧面的两侧均设有限位楞（24），所述限位楞（24）为沿导轨（3）高度方向设置的凸楞。

8.根据权利要求1所述的一种带有缓降刹车的垂直升降梯，其特征在于，所述缓降刹车机构有四个，轿厢主体（2）的左右侧壁各有两个缓降刹车机构，位于同一侧的两个缓降刹车机构均连接同一个导轨（3）。