1.一种建筑钢结构桥梁加固施工机，包括可移动车体(1)，所述可移动车体(1)的一侧通过C形连接架(2)安装有吊框(3)，其特征在于：所述可移动车体(1)的一侧安装有两个C形固定座(4)，所述C形连接架(2)的顶端安装有固定杆(15)，所述固定杆(15)与所述可移动车体(1)的一侧相平行，且所述固定杆(15)的两端均通过转动轴(13)转动安装有转动杆(5)，两个所述转动轴(13)的顶端一侧安装有转动驱动机构，两个所述转动杆(5)的一端与对应所述C形固定座(4)相匹配，两个所述转动杆(5)的一端与对应所述C形固定座(4)之间安装有限位单元，所述可移动车体(1)的一侧通过转动单元转动安装有L形支撑杆(25)，所述L形支撑杆(25)的顶侧位于一端位置安装有伸缩缸(9)，所述伸缩缸(9)的伸缩端与两个所述转动轴(13)的底端相匹配；

所述转动驱动机构由第一电机(21)和主动齿轮(22)组成，所述主动齿轮(22)套接安装在所述第一电机(21)的输出轴上。

2.根据权利要求1所述的一种建筑钢结构桥梁加固施工机，其特征在于：两个所述转动轴(13)的顶端均套接安装有从动齿轮(6)，所述主动齿轮(22)与对应所述从动齿轮(6)相啮合，所述第一电机(21)通过滑动单元滑动安装在所述C形连接架(2)的顶侧。

3.根据权利要求2所述的一种建筑钢结构桥梁加固施工机，其特征在于：所述C形连接架(2)上位于所述固定杆(15)的一侧安装有固定板(16)，所述固定板(16)的顶侧安装有第一直线滑轨(24)，所述第一直线滑轨(24)上滑动安装有滑动块(20)，所述第一电机(21)通过支架安装在所述滑动块(20)的顶侧，所述滑动块(20)的一侧安装有驱动单元。

4.根据权利要求3所述的一种建筑钢结构桥梁加固施工机，其特征在于：所述驱动单元包括螺纹杆(19)，所述滑动块(20)上开设有螺纹孔，所述螺纹杆(19)螺接安装在所述螺纹孔内，所述固定板(16)的顶侧安装有第二电机(17)，所述螺纹杆(19)的一端与所述第二电机(17)的输出轴相连接。

5.根据权利要求4所述的一种建筑钢结构桥梁加固施工机，其特征在于：所述固定板(16)的顶侧安装有固定转套(18)，所述螺纹杆(19)上远离所述第二电机(17)一端的非螺纹段与所述固定转套(18)相转动连接。

6.根据权利要求1所述的一种建筑钢结构桥梁加固施工机，其特征在于：所述限位单元包括第一限位柱(12)，所述C形连接架(2)和所述可移动车体(1)的顶侧均通过连接支架(10)安装有气缸(11)，所述第一限位柱(12)的顶端安装在对应所述气缸(11)的伸缩端，两个所述转动杆(5)的两端均开设有插孔(23)，两个所述C形固定座(4)上均开设有第一限位孔，所述第一限位柱(12)与对应所述第一限位孔、对应所述插孔(23)相匹配。

7.根据权利要求6所述的一种建筑钢结构桥梁加固施工机，其特征在于：所述C形连接架(2)的两侧均安装有固定限位块(7)，两个所述固定限位块(7)的顶侧靠近端部位置均开设有第二限位孔，与所述固定限位块(7)位置相对应的两个所述气缸(11)的伸缩端均安装有第二限位柱(14)，所述第二限位柱(14)与对应的所述第二限位孔、对的所述插孔(23)相匹配。

8.根据权利要求1所述的一种建筑钢结构桥梁加固施工机，其特征在于：所述转动单元包括转轴(27)，所述可移动车体(1)的一侧通过滑动单元安装有滑块(26)，所述L形支撑杆(25)的一端通过转轴(27)转动安装在所述滑块(26)的顶侧。

9.根据权利要求8所述的一种建筑钢结构桥梁加固施工机，其特征在于：所述滑动单元包括第二直线滑轨(8)，所述第二直线滑轨(8)安装在所述可移动车体(1)的一侧，所述滑块(26)滑动安装在所述第二直线滑轨(8)上。

10.根据权利要求1所述的一种建筑钢结构桥梁加固施工机，其特征在于：两个所述转动轴(13)的底端均安装有T形支撑块(29)，对应所述伸缩缸(9)的伸缩端安装有凹槽顶块(28)，所述凹槽顶块(28)与所述T形支撑块(29)相匹配。