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专利号: 2022107405501
申请人: 福建中科云杉信息技术有限公司
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 一般车辆
更新日期:2026-04-06
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种自动驾驶车辆的变道控制方法,其特征在于,包括:

变道时,若车辆离目标车道中心线的距离S大于预设距离阈值S1,且目标车道的直线长度L大于预设长度阈值L1,且斜行路径上不存在障碍物,则斜行标志位成立,控制车辆进入斜行转向模式;否则,斜行标志位不成立,控制车辆进入前桥转向模式;其中,所述斜行转向模式为车辆的所有轮胎均按目标转角进行转向。

2.如权利要求1所述的一种自动驾驶车辆的变道控制方法,其特征在于,还包括:进入斜行转向模式后,若车辆离目标车道中心线的距离S小于预设距离阈值S3或者车辆的任一边角离目标车道边界的距离小于预设距离阈值Q3,且当前车速小于预设车速V4,且当前转角小于预设转角α1,则退出斜行标志位成立,控制车辆退出斜行转向模式。

3.如权利要求1所述的一种自动驾驶车辆的变道控制方法,其特征在于,进入斜行转向模式后,执行包括:S1:判断目标车道是否在车辆右侧;若是,则执行S2;若否,则执行S3;

S2:若车辆与目标车道中心线的夹角β大于0,则以车辆右上边角与目标车道右边界的距离为边界距离Q,否则以车辆右下角与目标车道右边界的距离为边界距离Q;执行S4;

S3:若车辆与目标车道中心线的夹角β大于0,则以车辆左下边角与目标车道左边界的距离为边界距离Q,否则以车辆左上角与目标车道左边界的距离为边界距离Q,执行S4;

S4:计算所述距离S;

S5:若所述距离S小于预设距离阈值S1,或者边界距离Q小于预设距离阈值Q1,则执行S6;否则设置目标车速为预设车速V1,并返回执行S4;

S6:若所述距离S小于预设距离阈值S2,或者边界距离Q小于预设距离阈值Q2,则执行S7;否则设置目标车速为预设车速V2,并返回执行S4;

S7:若所述距离S小于预设距离阈值S3,或者边界距离Q小于预设距离阈值Q3,则执行S8;否则设置目标车速为预设车速V3,并返回执行S4;

S8:设置目标车速和目标转角均为0;

S9:判断当前车速是否小于预设车速V4,且当前转角是否小于预设转角α1;

若否,则返回执行S8;若是,则退出斜行标志位成立,控制车辆退出斜行转向模式。

4.如权利要求1所述的一种自动驾驶车辆的变道控制方法,其特征在于,所述预设阈值长度L1=k*S,其中,所述k为车辆的行驶特性,所述S为车辆离目标车道中心线的距离。

5.如权利要求1所述的一种自动驾驶车辆的变道控制方法,其特征在于,所述斜行路径的长度P=L1/cos(α);其中,所述α为目标转角。

6.如权利要求3所述的一种自动驾驶车辆的变道控制方法,其特征在于,所述距离阈值S1为4m;所述距离阈值Q1为4m;所述距离阈值Q2为2m;所述距离阈值Q3为0.5m;所述车速V1为4km/h;所述车速V2为2km/h;所述车速V3为0.5m/s;所述车速V4为0.1m/s;所述转角α1为

2°。

7.一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,其特征在于,所述程序在被处理器执行时,能够实现如上述权利要求1‑6任意一项所述的一种自动驾驶车辆的变道控制方法所包含的步骤。