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专利号: 202210537272X
申请人: 成都大学
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 机床;其他类目中不包括的金属加工
更新日期:2024-04-18
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种具有定位功能的汽车钣金自动化钻孔装置,包括安装台(3),其特征在于:所述安装台(3)一侧的中间位置处安装有L型架(1),且L型架(1)内顶部的中间位置处安装有电动推杆(17),所述电动推杆(17)的输出端安装有旋转电机(18),所述旋转电机(18)的输出端安装有钻头(19),所述安装台(3)的顶部设置有横移组件(2),且横移组件(2)移动部件的顶部设置有两组第一移动板(11),所述第一移动板(11)的顶部设置有纵移组件(8),所述第一移动板(11)的上方设置有与纵移组件(8)相互配合的第二移动板(7),所述第二移动板(7)底部的中间位置处安装有伺服电机(16),且伺服电机(16)的输出端穿过第二移动板(7)的顶部并安装有加工台(10),所述加工台(10)顶部的两端对称设置有夹持组件(9),所述安装台(3)顶部靠近L型架(1)的一侧开设有第二滑槽(12),所述第一移动板(11)底部靠近L型架(1)一侧的两端对称铰接有电动升降杆(15),且电动升降杆(15)的输出端铰接有与第二滑槽(12)相互配合的第二滑块(14),所述第一移动板(11)底部靠近L型架(1)的一侧设置有拼接块(20),所述安装台(3)远离L型架(1)的一侧安装有收集仓(4),所述收集仓(4)外侧的中间位置处安装有控制面板(5),所述控制面板(5)通过导线分别与电动升降杆(15)、伺服电机(16)、电动推杆(17)和旋转电机(18)电连接;

所述夹持组件(9)包括夹板(901)、扭簧(902)、安装杆(903)、第一滑槽(904)、第二连接杆(905)、第一连接杆(906)、推动杆(907)和第一滑块(908),所述加工台(10)顶部的两端对称安装有安装杆(903),且安装杆(903)的外侧铰接有夹板(901),所述安装杆(903)的外侧套设有两组扭簧(902),所述扭簧(902)的两端分别与夹板(901)和加工台(10)的顶部固定连接,所述加工台(10)顶部的两端对称开设有第一滑槽(904),且第一滑槽(904)内部的一侧设置有第一滑块(908),所述第一滑槽(904)内部远离第一滑块(908)的一侧铰接有第二连接杆(905),所述第一滑块(908)靠近第二连接杆(905)的一侧铰接有第一连接杆(906),且第一连接杆(906)的顶端与第二连接杆(905)的顶端铰接,所述第一滑块(908)远离第一连接杆(906)的一侧安装有推动杆(907),所述推动杆(907)远离第一滑块(908)的一端延伸至加工台(10)的外侧;

所述横移组件(2)包括第一丝杆(201)、第一驱动装置(202)、第一安装架(203)、第一内螺纹块(204)、第二内螺纹块(205)和拼接槽(206),所述安装台(3)顶部的两端对称安装有第一安装架(203),且两组第一安装架(203)内部的两侧共同设置有两组第一丝杆(201),一组所述第一丝杆(201)的外侧螺纹设置有两组第一内螺纹块(204),另一组所述第一丝杆(201)的外侧螺纹设置有两组第二内螺纹块(205),所述第一移动板(11)底部远离第二内螺纹块(205)的一侧与第一内螺纹块(204)的顶部铰接,所述第二内螺纹块(205)的顶部设置有与拼接块(20)相互配合的拼接槽(206),所述第一安装架(203)的外侧设置有与两组第一丝杆(201)传动连接的第一驱动装置(202);

所述纵移组件(8)包括第二驱动装置(801)、第二安装架(802)和第二丝杆(803),所述第一移动板(11)顶部的两侧对称安装有第二安装架(802),且两组第二安装架(802)内侧的两端共同设置有两组第二丝杆(803),一组所述第二安装架(802)的外侧设置有与两组第二丝杆(803)传动连接的第二驱动装置(801),所述第二移动板(7)内部的两端对称设置有与第二丝杆(803)相互配合的螺纹孔;

所述第一驱动装置(202)包括第一驱动电机、第一皮带轮和第一传动皮带,两组所述第一丝杆(201)的同一端穿过第一安装架(203)并安装有第一皮带轮,且两组第一皮带轮的外侧共同设置有第一传动皮带,一组所述第一安装架(203)一端的一侧安装有与相邻一组第一丝杆(201)传动连接的第一驱动电机;

所述第二驱动装置(801)包括第二驱动电机、第二皮带轮和第二传动皮带,两组所述第二丝杆(803)靠近L型架(1)的一侧穿过第二安装架(802)并安装有第二皮带轮,且两组第二皮带轮的外侧共同设置有第二传动皮带,一组所述第二安装架(802)靠近L型架(1)一侧的一端安装有与相邻一组第二丝杆(803)传动连接的第二驱动电机。

2.根据权利要求1所述的一种具有定位功能的汽车钣金自动化钻孔装置,其特征在于:

所述安装台(3)顶部的两侧对称开设有第三滑槽,且第三滑槽的内部设置有两组第三滑块,而第三滑块的顶部分别与相邻一组第一内螺纹块(204)和第二内螺纹块(205)的底部固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种具有定位功能的汽车钣金自动化钻孔装置,其特征在于:

所述第一移动板(11)顶部的两端对称开设有第四滑槽,且第四滑槽的内部设置有第四滑块,而第四滑块的顶部与第二移动板(7)的底部固定连接,所述第一移动板(11)顶部的中间位置处开设有与伺服电机(16)相适配的条形通孔(6)。

4.根据权利要求1所述的一种具有定位功能的汽车钣金自动化钻孔装置,其特征在于:

所述加工台(10)顶部远离L型架(1)一侧的两端对称安装有挡块(13),所述加工台(10)顶部的两端对称设置有第一橡胶层,而夹板(901)底部远离安装杆(903)的一端设置有与第一橡胶层相互配合的第二橡胶层。

5.根据权利要求1所述的一种具有定位功能的汽车钣金自动化钻孔装置,其特征在于:

所述第二移动板(7)顶部的边缘位置处开设有环形槽,所述加工台(10)的底部均匀安装有与环形槽相互配合的滚轮。

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