1.一种汽车轮胎整理堆叠装置，其特征在于：包括有放置底板(1)、块头支撑架(21)、异型支撑板架(22)、弧形堆叠架(23)、弧形支撑架(24)、驱动上料组件(3)、下料触发组件(4)和推料组件(5)：

块头支撑架(21)，放置底板(1)顶部右侧固接有一对块头支撑架(21)；

异型支撑板架(22)，放置底板(1)顶部设有异型支撑板架(22)；

弧形堆叠架(23)，放置底板(1)顶部左侧固接有弧形堆叠架(23)，弧形堆叠架(23)位于异型支撑板架(22)左侧；

弧形支撑架(24)，异型支撑板架(22)上部固接有一对弧形支撑架(24)；

驱动上料组件(3)，块头支撑架(21)上设有用于将轮胎输送的驱动上料组件(3)；

下料触发组件(4)，两个弧形支撑架(24)之间共同设有下料触发组件(4)；推料组件(5)，后侧弧形支撑架(24)上设有推料组件(5)，推料组件(5)用于将轮胎推到弧形堆叠架(23)上的弧形槽内侧进行堆叠。

2.如权利要求1所述的一种汽车轮胎整理堆叠装置，其特征在于：驱动上料组件(3)包括有驱动电机(31)、滚筒轴(32)和传输带(33)，两个块头支撑架(21)上部均固定安装有驱动电机(31)，两个驱动电机(31)的输出轴之间共同固接有滚筒轴(32)，两个弧形支撑架(24)之间同样共同转动式连接有滚筒轴(32)，两个滚筒轴(32)之间共同传动连接有传输带(33)。

3.如权利要求2所述的一种汽车轮胎整理堆叠装置，其特征在于：下料触发组件(4)包括有开槽挡板(40)、楔形开槽架(41)、滑动支撑板(42)、下压触发板(43)、第一复位弹簧(44)和限位拨杆盘(45)，异型支撑板架(22)顶部固接有开槽挡板(40)，两个弧形支撑架(24)之间共同固定连接有楔形开槽架(41)，开槽挡板(40)上滑动式连接有滑动支撑板(42)，滑动支撑板(42)与弧形堆叠架(23)接触，滑动支撑板(42)上滑动式连接有下压触发板(43)，下压触发板(43)位于楔形开槽架(41)下方，下压触发板(43)与滑动支撑板(42)之间连接有第一复位弹簧(44)，下压触发板(43)底部固接有限位拨杆盘(45)，限位拨杆盘(45)位于滑动支撑板(42)下方。

4.如权利要求3所述的一种汽车轮胎整理堆叠装置，其特征在于：推料组件(5)包括有缺齿齿轮(51)、矩形滑轨架(52)、N型齿条架(53)、第二复位弹簧(54)和滑动推动板(55)，左侧的滚筒轴(32)上对称固接有缺齿齿轮(51)，后侧弧形支撑架(24)上固接有矩形滑轨架(52)，矩形滑轨架(52)上滑动式连接有N型齿条架(53)，N型齿条架(53)与后侧缺齿齿轮(51)啮合，N型齿条架(53)与矩形滑轨架(52)之间连接有第二复位弹簧(54)，N型齿条架(53)左侧固接有滑动推动板(55)，滑动推动板(55)与开槽挡板(40)滑动式配合。

5.如权利要求4所述的一种汽车轮胎整理堆叠装置，其特征在于：还包括有弧口调节组件(6)，弧口调节组件(6)设于楔形开槽架(41)上，弧口调节组件(6)包括有六面开槽架(61)、滑动弧度板(62)、第三复位弹簧(63)、楔形推动杆(65)、限位块(66)和第一螺栓弹簧(661)，楔形开槽架(41)内侧转动式连接有六面开槽架(61)，六面开槽架(61)上滑动式连接有六块滑动弧度板(62)，相邻滑动弧度板(62)接触，滑动弧度板(62)与楔形开槽架(41)滑动式配合，滑动弧度板(62)与六面开槽架(61)之间连接有一对第三复位弹簧(63)，两个弧形支撑架(24)之间共同滑动式连接有楔形推动杆(65)，楔形推动杆(65)与六面开槽架(61)滑动式配合，楔形推动杆(65)左部滑动式连接有限位块(66)，限位块(66)与楔形推动杆(65)之间连接有一对第一螺栓弹簧(661)。

6.如权利要求5所述的一种汽车轮胎整理堆叠装置，其特征在于：还包括有双重推动组件(7)，双重推动组件(7)设于前侧的弧形支撑架(24)上，双重推动组件(7)包括有矩形开槽架(71)、L型齿条架(72)、第一归位弹簧(73)、L型开槽滑条(74)、第二归位弹簧(75)、滑动限位杆(76)、楔形块(77)和第二螺栓弹簧(78)，前侧的弧形支撑架(24)上固接有矩形开槽架(71)，矩形开槽架(71)上滑动式连接有L型齿条架(72)，L型齿条架(72)与前侧的缺齿齿轮(51)啮合，L型齿条架(72)与矩形开槽架(71)之间连接有第一归位弹簧(73)，L型齿条架(72)上滑动式连接有L型开槽滑条(74)，L型开槽滑条(74)与楔形推动杆(65)接触，L型开槽滑条(74)与L型齿条架(72)之间连接有第二归位弹簧(75)，L型开槽滑条(74)上滑动式连接有滑动限位杆(76)，滑动限位杆(76)顶端滑动式连接有楔形块(77)，楔形块(77)与L型齿条架(72)接触，楔形块(77)位于L型齿条架(72)右侧，楔形块(77)与滑动限位杆(76)之间连接有第二螺栓弹簧(78)。

7.如权利要求6所述的一种汽车轮胎整理堆叠装置，其特征在于：还包括有触发限位组件(8)，触发限位组件(8)设于异型支撑板架(22)上，触发限位组件(8)包括有T型开槽架(81)、矩形滑轨杆(82)和下压限位杆(83)，异型支撑板架(22)顶部固接有一对T型开槽架(81)，T型开槽架(81)与弧形堆叠架(23)固接，两个T型开槽架(81)之间共同滑动式连接有矩形滑轨杆(82)，矩形滑轨杆(82)位于弧形堆叠架(23)右侧，矩形滑轨杆(82)与限位拨杆盘(45)滑动式连接，矩形滑轨杆(82)与滑动限位杆(76)滑动式连接，矩形滑轨杆(82)左部固接有下压限位杆(83)，下压限位杆(83)位于限位块(66)左侧。

8.如权利要求7所述的一种汽车轮胎整理堆叠装置，其特征在于：还包括有推动换位组件(9)，推动换位组件(9)设于开槽挡板(40)上，推动换位组件(9)包括有L型连接杆(91)、第一回位弹簧(92)、固定短齿条(93)、矩形开孔架(94)、转轴杆(95)、小旋转齿轮(96)、大旋转齿轮(97)、超越离合器(98)、固定长齿条(99)和第二回位弹簧(910)，楔形推动杆(65)后侧固接有L型连接杆(91)，L型连接杆(91)与后侧的弧形支撑架(24)之间连接有第一回位弹簧(92)，L型连接杆(91)上固接有固定短齿条(93)，开槽挡板(40)右侧固接有矩形开孔架(94)，矩形开孔架(94)上转动式连接有转轴杆(95)，小旋转齿轮(96)固接于转轴杆(95)上部，小旋转齿轮(96)与固定短齿条(93)啮合，转轴杆(95)下部固接有超越离合器(98)，超越离合器(98)上设有大旋转齿轮(97)，滑动支撑板(42)右侧固接有固定长齿条(99)，固定长齿条(99)与开槽挡板(40)滑动式配合，固定长齿条(99)与大旋转齿轮(97)啮合，滑动支撑板(42)与开槽挡板(40)之间连接有第二回位弹簧(910)。