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专利号: 2022103873358
申请人: 山东交通学院
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 一般车辆
更新日期:2024-01-05
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种用于抢修已损坏交通工具的车辆,其特征在于,包括:车体(1);所述车体(1)的后侧顶部开设有矩形凹槽结构;车体(1)的两侧均固定设置有侧板(4);车体(1)的后侧底部设置有千斤顶结构(5);车体(1)还包括有:承重板(104),承重板(104)采用L形板结构,承重板(104)的前侧顶部两侧均开设有贯穿式的矩形槽孔,且承重板(104)的后侧顶部开设有梯形凹槽结构;承重板(104)顶部后侧的梯形凹槽内固定设置有固定杆(2);承重板(104)的底部两侧均固定设置有安装板(3);第一顶块(106),第一顶块(106)采用楔形块结构,第一顶块(106)共设置有两组,且两组第一顶块(106)分别固定设置于承重板(104)的前侧顶部两侧;所述安装板(3)采用U形板结构,且安装板(3)的前侧开设有贯穿式的圆形槽孔结构;

安装板(3)还包括有:第一滑杆(301),第一滑杆(301)采用圆柱形结构,第一滑杆(301)固定设置于安装板(3)的顶部前侧,且第一滑杆(301)的外侧套设有弹簧;第二滑块(302),第二滑块(302)采用楔形块结构,第二滑块(302)的顶部开设有贯穿式的圆形槽孔结构,且第二滑块(302)的后侧开设有齿槽结构,第二滑块(302)滑动设置于第一滑杆(301)的顶部;

第二滑杆(303),第二滑杆(303)采用圆柱形结构,第二滑杆(303)固定设置于安装板(3)的顶部后侧,且第二滑杆(303)的外侧套设有弹簧;第二顶块(304),第二顶块(304)采用楔形块结构,第二顶块(304)的顶部开设有贯穿式的圆形槽孔结构,第二顶块(304)的前侧开设有齿槽结构,且第二顶块(304)滑动设置于第二滑杆(303)的顶部;第一齿轮(305),第一齿轮(305)通过铰连接设置于安装板(3)的顶部,且第一齿轮(305)与第二滑块(302)和第二顶块(304)的齿槽结构啮合连接;卡齿(306),卡齿(306)固定设置于第二顶块(304)的前侧;第三滑杆(307),第三滑杆(307)采用圆柱形结构,第三滑杆(307)滑动设置于安装板(3)前侧的圆形槽孔处,且第三滑杆(307)的外侧套设有弹簧;卡块(308),卡块(308)采用楔形块结构,且卡块(308)固定设置于第三滑杆(307)的前侧,卡块(308)与卡齿(306)卡合连接。

2.如权利要求1所述一种用于抢修已损坏交通工具的车辆,其特征在于:所述车体(1)还包括有:顶缸(101),顶缸(101)共设置有两组,且两组顶缸(101)分别旋转设置于车体(1)后侧的矩形凹槽内侧;导轨架(102),导轨架(102)采用矩形框架结构,导轨架(102)旋转设置于车体(1)的后侧顶部,且导轨架(102)的前侧底部与顶缸(101)传动连接;滑动架(103),滑动架(103)滑动设置于导轨架(102)的内侧,且滑动架(103)的顶部固定设置于承重板(104);绞盘(105),绞盘(105)旋转设置于承重板(104)的顶部前侧,且绞盘(105)的外侧缠绕设置有钢丝绳。

3.如权利要求1所述一种用于抢修已损坏交通工具的车辆,其特征在于:所述固定杆(2)采用圆柱形结构,且固定杆(2)的外侧两端均套设有弹簧;固定杆(2)还包括有:第一滑块(201),第一滑块(201)采用梯形块结构,第一滑块(201)共设置有两组,且两组第一滑块(201)分别滑动设置于固定杆(2)的两端外侧,第一滑块(201)的一侧开设有贯穿式的圆形槽孔结构;限位辊(202),限位辊(202)采用圆柱形结构,限位辊(202)的外侧开设有环形凹槽结构,限位辊(202)共设置有两组,且两组限位辊(202)分别旋转设置于两组第一滑块(201)的顶部。

4.如权利要求1所述一种用于抢修已损坏交通工具的车辆,其特征在于:所述侧板(4)采用T形块结构,且侧板(4)的外侧端前后两侧均开设有矩形槽结构,侧板(4)的外侧端前后两侧均开设有贯穿式的圆形槽孔结构;侧板(4)还包括有:卷收辊(401),卷收辊(401)采用圆柱形结构,卷收辊(401)共设置有两组,且两组卷收辊(401)分别旋转设置于侧板(4)两侧的矩形槽内,卷收辊(401)的外侧开设有圆环形凹槽结构,卷收辊(401)的外侧缠绕设置有警戒线;标杆(402),标杆(402)采用圆柱形结构,标杆(402)设置有两组,且两组标杆(402)设置于侧板(4)前后两侧的圆形槽孔内,标杆(402)与卷收辊(401)外侧的警戒线固定连接。

5.如权利要求1所述一种用于抢修已损坏交通工具的车辆,其特征在于:所述千斤顶结构(5)的顶端固定连接设置于车体(1)的后侧底部;千斤顶结构(5)还包括有:吸尘机(501),吸尘机(501)与千斤顶结构(5)的底部固定连接,且吸尘机(501)的吸尘口朝下设置;固定块(502),固定块(502)采用U形块结构,固定块(502)固定设置于吸尘机(501)的底部,且固定块(502)的底部开设有贯穿式的圆形槽孔结构。

6.如权利要求5所述一种用于抢修已损坏交通工具的车辆,其特征在于:所述千斤顶结构(5)还包括有:双齿条(503),双齿条(503)采用U形板结构,且双齿条(503)的左右两侧均为齿条结构,双齿条(503)的前侧开设有贯穿式的螺孔结构;连接杆(504),连接杆(504)采用圆柱形结构,连接杆(504)固定设置于双齿条(503)的底部,且连接杆(504)的后侧端穿过固定块(502)底部的圆形槽孔。

7.如权利要求6所述一种用于抢修已损坏交通工具的车辆,其特征在于:所述千斤顶结构(5)还包括有:螺杆(505),螺杆(505)旋转设置于固定块(502)后侧,且螺杆(505)的后侧端穿过双齿条(503)的螺孔;第二齿轮(506),第二齿轮(506)共设置有两组,且两组第二齿轮(506)分别旋转设置于吸尘机(501)的底部两侧,两组第二齿轮(506)分别与双齿条(503)的两侧啮合连接;清理条(507),清理条(507)采用矩形板结构,清理条(507)共设置有两组,且两组清理条(507)分别固定设置于两组第二齿轮(506)的底部,清理条(507)的底部设置有硬毛刷。