1.一种可变径变位拧紧汽车轮毂螺栓的装配机台，其特征在于，包括：机台主体（1）；所述机台主体（1）前侧设有对位机构（2），且机台主体（1）上端面前侧设有装配生产线（3），装配生产线（3）上放置有工件（4）；所述机台主体（1）上端面后侧安装有两个竖向支板（101），且两个竖向支板（101）上端固定连接有横向支板（102），横向支板（102）上设有升降机构（5），且升降机构（5）上端安装有变位机构（6）；所述变位机构（6）上部安装有矩形旋转支板（7），且矩形旋转支板（7）底端面前后两侧分别设有第一拧紧机构（8）和第二拧紧机构（9），第一拧紧机构（8）底部呈环形阵列状安装有五个拧紧枪（10），第二拧紧机构（9）底部呈环形阵列状安装有四个拧紧枪（10），机台主体（1）上端面前侧右部安装有控制器（11）；

所述对位机构（2）包括电动缸A（201）、升降板（202）、支撑板（203）、第一竖向导杆（204）、驱动电机（205）、工件顶升板（206）、驱动轴（207）和支撑轮（208），所述电动缸A（201）安装在机台主体（1）底端面，且电动缸A（201）上的伸缩杆贯穿机台主体（1），电动缸A（201）上的伸缩杆上端固定连接有升降板（202），且升降板（202）底端设有贯穿机台主体（1）的四根第一竖向导杆（204），并且每根第一竖向导杆（204）外部均滑动连接有固定在机台主体（1）底端面的一个滑套；所述升降板（202）上端面通过四根支柱固定安装有支撑板（203），且升降板（202）上端面安装有驱动电机（205），并且驱动电机（205）的转轴上固定安装有蜗杆；

所述工件顶升板（206）底端面中心部位固定连接有贯穿升降板（202）的一根驱动轴（207）；

所述支撑板（203）上端面呈环形阵列状安装有六个支撑轮（208），且六个支撑轮（208）与工件顶升板（206）底端面滚动连接；

所述变位机构（6）包括旋转板（601）、电动缸C（602）、驱动齿条（603）、竖向转轴（604）、驱动齿轮（605）和支撑滚轮（606），所述旋转板（601）上端面与矩形旋转支板（7）底端面固定连接，且旋转板（601）底端面中心部位固定连接有竖向转轴（604），竖向转轴（604）转动连接在升降台（502）上端面，且竖向转轴（604）外部固定连接有驱动齿轮（605）；所述电动缸C（602）安装在升降台（502）上端面，且电动缸C（602）上的伸缩杆固定连接有驱动齿条（603），并且驱动齿条（603）与驱动齿轮（605）啮合；所述支撑滚轮（606）的数量为四个，且四个支撑滚轮（606）呈环形阵列状安装在升降台（502）上端面，并且四个支撑滚轮（606）与旋转板（601）底端面滚动连接；

所述第一拧紧机构（8）包括第一圆盘（801）、调节电机A（802）、第一滑动块（803）、第一圆形凹槽（804）、大锥齿轮A（807）和第一T型滑块（808），所述第一圆盘（801）固定连接在矩形旋转支板（7）底端面前侧，且第一圆盘（801）上端面开设有第一圆形凹槽（804），且第一圆形凹槽（804）内部转动连接有大锥齿轮A（807）；所述调节电机A（802）安装在矩形旋转支板（7）上端面前侧，且调节电机A（802）上的转轴固定连接有第一齿轮；所述第一圆盘（801）底端面呈环形阵列状开设有五个T型滑槽，且第一圆盘（801）底部通过五个T型滑槽滑动连接有五个第一T型滑块（808），每个第一T型滑块（808）底端面均设有一个第一滑动块（803），且每个第一滑动块（803）底端面均安装有一个拧紧枪（10）；

所述第一拧紧机构（8）还包括转动轴A（805）、小锥齿轮A（806）和螺纹槽A（809），所述第一圆盘（801）上转动连接有转动轴A（805），且转动轴A（805）一端位于第一圆形凹槽（804）内部，转动轴A（805）一端固定连接有小锥齿轮A（806），且转动轴A（805）另一端设有第二齿轮，并且第二齿轮与第一齿轮啮合；所述大锥齿轮A（807）底端面开设有螺纹槽A（809），且大锥齿轮A（807）与小锥齿轮A（806）啮合，小锥齿轮A（806）直径占大锥齿轮A（807）直径的十分之一；每个所述第一T型滑块（808）上端均设有弧形条纹，且弧形条纹与螺纹槽A（809）滑动连接；

所述第二拧紧机构（9）包括第二圆盘（901）、调节电机B（902）、第二滑动块（903）、第二圆形凹槽（904）和第二T型滑块（908），所述第二圆盘（901）固定连接在矩形旋转支板（7）底端面后侧，且第二圆盘（901）上端面开设有第二圆形凹槽（904），第二圆盘（901）底端面呈环形阵列状开设有四个T型槽，且每个T型槽内部均滑动连接有一个第二T型滑块（908），每个第二T型滑块（908）下端均固定连接有一个第二滑动块（903），且每个第二滑动块（903）下端均安装有一个拧紧枪（10），每个第二T型滑块（908）上端均设有弧形滑块；所述调节电机B（902）安装在矩形旋转支板（7）上端面后侧，且调节电机B（902）上的转轴固定连接有第三齿轮；

所述第二拧紧机构（9）还包括转动轴B（905）、小锥齿轮B（906）、大锥齿轮B（907）和螺纹槽B（909），所述转动轴B（905）转动连接在第二圆盘（901）上，且转动轴B（905）一端位于第二圆形凹槽（904）内部，转动轴B（905）一端固定连接有小锥齿轮B（906），且转动轴B（905）另一端设有第四锥齿轮，第四锥齿轮与第三锥齿轮啮合；所述大锥齿轮B（907）转动连接在第二圆形凹槽（904）内部，且大锥齿轮B（907）与小锥齿轮B（906）啮合，小锥齿轮B（906）直径尺寸为大锥齿轮B（907）直径尺寸的十分之一；所述大锥齿轮B（907）底端面开设有螺纹槽B（909），且螺纹槽B（909）与第二T型滑块（908）上的弧形滑块滑动连接；所述调节电机B（902）、调节电机A（802）、电动缸C（602）、电动缸B（501）、电动缸A（201）均与控制器（11）电性连接。

2.如权利要求1所述可变径变位拧紧汽车轮毂螺栓的装配机台，其特征在于：所述升降机构（5）包括电动缸B（501）、升降台（502）和第二竖向导杆（503），所述电动缸B（501）安装在横向支板（102）底端面，且电动缸B（501）上的伸缩杆贯穿横向支板（102），电动缸B（501）上的伸缩杆上端固定连接有升降台（502），且升降台（502）底端面四个边角处均焊接有一根第二竖向导杆（503），四根第二竖向导杆（503）贯穿横向支板（102），且每根第二竖向导杆（503）外部位于横向支板（102）底端面均固定连接有一个滑筒。

3.如权利要求1所述可变径变位拧紧汽车轮毂螺栓的装配机台，其特征在于：所述驱动轴（207）下端设有与蜗杆啮合的蜗轮，蜗杆的展开螺旋角小于与蜗轮接触的摩擦角。

4.如权利要求1所述可变径变位拧紧汽车轮毂螺栓的装配机台，其特征在于：当所述电动缸C（602）上的伸缩杆处于伸出状态时，驱动齿条（603）将带动驱动齿轮（605）逆时针转动一百八十度。