1.一种公园维护用的土壤平整机，其特征是，包括有万向轮（1）、底板（2）、车壳（3）、盖板（4）、破碎机构（5）和平整机构（6），底板（2）底部两侧均对称转动式设有万向轮（1），底板（2）顶部设有车壳（3），车壳（3）一侧滑动式设有盖板（4），车壳（3）上靠近盖板（4）的一侧设有平整机构（6），车壳（3）上远离平整机构（6）的一侧设有破碎机构（5）。

2.按照权利要求1所述的一种公园维护用的土壤平整机，其特征是，破碎机构（5）包括有第一转杆（51）、第一齿轮（52）、安装板（53）、第二转杆（54）、第二齿轮（55）、调节板（56）、第一皮带（57）、破碎轮（58）、防护壳（59）、第二皮带（510）和伺服电机（511），车壳（3）顶部远离盖板（4）的一侧对称设有安装板（53），安装板（53）一侧之间转动式连接有第二转杆（54），第二转杆（54）两侧均设有第二齿轮（55），车壳（3）上靠近安装板（53）的一侧转动式设有第一转杆（51），第一转杆（51）两侧均设有第一齿轮（52），第一齿轮（52）均与相邻的第二齿轮（55）啮合，第二转杆（54）上两侧均转动式设有调节板（56），调节板（56）处于第二齿轮（55）内侧，调节板（56）一侧之间转动式连接有破碎轮（58），调节板（56）一侧之间连接有防护壳（59），破碎轮（58）与防护壳（59）转动式连接，破碎轮（58）的两侧与第二转杆（54）之间均通过第一传动轮连接有第一皮带（57），车壳（3）内后侧中间设有伺服电机（511），伺服电机（511）输出轴一侧与第一转杆（51）一侧之间通过第二传动轮连接有第二皮带（510）。

3.按照权利要求2所述的一种公园维护用的土壤平整机，其特征是，平整机构（6）包括有导轨（61）、导杆（62）、导向块（63）、转动板（64）、连接板（65）、滚轮（66）和第一弹簧（67），车壳（3）远离安装板（53）的一侧前后对称设有导轨（61），导轨（61）内均设有导杆（62），导轨（61）上均滑动式设有导向块（63），导向块（63）与相邻的导轨（61）之间均连接有第一弹簧（67），导向块（63）外侧均转动式设有转动板（64），转动板（64）一侧均设有连接板（65），连接板（65）之间转动式连接有滚轮（66）。

4.按照权利要求3所述的一种公园维护用的土壤平整机，其特征是，还包括有扩取机构（7），扩取机构（7）包括有扩取架（71）、升降杆（72）、第一扩取板（73）、第二扩取板（74）和第二弹簧（75），底板（2）一侧对称设有扩取架（71），扩取架（71）一侧均滑动式设有升降杆（72），升降杆（72）底部之间连接有第一扩取板（73），第一扩取板（73）顶部与扩取架（71）之间均连接有第二弹簧（75），第一扩取板（73）一侧设有第二扩取板（74）。

5.按照权利要求4所述的一种公园维护用的土壤平整机，其特征是，还包括有下料机构（8），下料机构（8）包括有稳定块（81）、落料箱（82）、筛网（83）、下料板（84）、隔板（85）和翘板（86），车壳（3）一侧对称设有稳定块（81），稳定块（81）之间连接有落料箱（82），落料箱（82）顶部设有筛网（83），车壳（3）内一侧设有隔板（85），车壳（3）内靠近稳定块（81）的一侧转动式设有下料板（84），下料板（84）处于隔板（85）一侧，下料板（84）一侧设有翘板（86），翘板（86）与隔板（85）滑动式连接。

6.按照权利要求5所述的一种公园维护用的土壤平整机，其特征是，还包括有推动机构（9），推动机构（9）包括有推动台（91）、第一推动板（92）和第二推动板（93），车壳（3）一侧对称设有推动台（91），推动台（91）一侧均设有第一推动板（92），第一推动板（92）一端之间连接有第二推动板（93）。

7.按照权利要求6所述的一种公园维护用的土壤平整机，其特征是，还包括有压料机构（11），压料机构（11）包括有第三皮带（111）、第三转杆（112）、转盘（113）、上下杆（114）、压盘（115）和第三弹簧（116），车壳（3）内一侧中间转动式设有第三转杆（112），第三转杆（112）一侧与第一转杆（51）一侧之间通过第三传动轮连接有第三皮带（111），第三转杆（112）一侧设有转盘（113），底板（2）中部滑动式设有上下杆（114），上下杆（114）穿过车壳（3）且滑动式连接，上下杆（114）与转盘（113）配合，上下杆（114）底部设有压盘（115），上下杆（114）与底板（2）之间连接有第三弹簧（116）。

8.按照权利要求7所述的一种公园维护用的土壤平整机，其特征是，还包括有调节机构（12），调节机构（12）包括有调节架（121）、滑轨（122）、滑杆（123）、滑块（124）、第四弹簧（125）、限位杆（126）、螺钉（127）和调节杆（128），车壳（3）一侧对称设有调节架（121），车壳（3）上靠近调节架（121）的一侧中间设有滑轨（122），滑轨（122）内设有滑杆（123），滑杆（123）一侧滑动式设有滑块（124），滑块（124）与滑轨（122）之间连接有第四弹簧（125），滑块（124）一侧设有调节杆（128），调节杆（128）与调节板（56）滑动式配合，滑块（124）顶部一侧设有限位杆（126），限位杆（126）两侧均螺纹式设有螺钉（127）。