1.一种汽车钣金的弧度加工装置，其特征在于，包括支撑板、固接在支撑板四周的支撑腿、固接在支撑腿顶端的矩形框架、设于矩形框架之间用于挤压钣金的挤压件、设于在矩形框架内的传动机构、用于驱动传动机构的驱动组件和用于移动挤压件的行走机构，支撑板上设有若干呈矩阵分布的定位孔，支撑板上还设有若干与定位孔可拆卸连接的定位夹具。

2.根据权利要求1所述的一种汽车钣金的弧度加工装置，其特征在于，所述矩形框架内侧均设有用于安装传动机构的传动槽，传动槽分为径向槽和横向槽，驱动组件设于矩形框架一侧转角处。

3.根据权利要求2所述的一种汽车钣金的弧度加工装置，其特征在于，所述传动机构包括分别转动连接在驱动组件相邻的径向槽和横向槽内的丝杆、固接在余下径向槽和横向槽内的导向杆，驱动组件包括分别与丝杆同轴连接的伺服电机。

4.根据权利要求3所述的一种汽车钣金的弧度加工装置，其特征在于，所述行走机构包括分别与丝杆螺纹连接的径向导轨和横向导轨，径向导轨和横向导轨另一端均分别与导向杆滑动连接，径向导轨上设有横竖交错的空腔，横向导轨滑动连接在空腔内，横向导轨上也设有移动槽，挤压件与径向导轨和移动槽均滑动连接。

5.根据权利要求4所述的一种汽车钣金的弧度加工装置，其特征在于，所述挤压件包括滑动连接在径向导轨上端面的移动板、固接在移动板上端面的液压缸和设有移动板下端面并与液压缸的端部同轴连接的抵杆，移动板下端面固接有与移动槽和空腔均滑动连接的转向板。

6.根据权利要求1所述的一种汽车钣金的弧度加工装置，其特征在于，所述定位夹具包括定位板、固接在定位板底面两端且均带有外螺纹的定位桩、焊接在定位板顶面一端的固定夹板和滑动连接在定位板顶面的移动夹板。

7.根据权利要求6所述的一种汽车钣金的弧度加工装置，其特征在于，所述固定夹板和移动夹板相互靠近一面固接有若干防撞垫。