1.一种汽车空调出风口调节机构，包括框架体(1)与出风口百叶窗(8)，所述框架体(1)与出风口百叶窗(8)的端部相固定，其特征在于：所述框架体(1)的内部均匀固定有多个安装杆(2)与伸缩机构(3)，多个所述安装杆(2)的两侧均活动铰接有挡风板(4)，所述挡风板(4)的侧面与伸缩机构(3)活动铰接，所述框架体(1)的一侧活动贯穿有连杆机构(5)，所述伸缩机构(3)通过支撑柱(6)与框架体(1)相固定，所述伸缩机构(3)与连杆机构(5)之间通过传动链(7)传动连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车空调出风口调节机构，其特征在于：所述框架体(1)的远离出风口百叶窗(8)的一端部固定有隔离网(9)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车空调出风口调节机构，其特征在于：所述支撑柱(6)与安装杆(2)相平行。

4.根据权利要求1所述的一种汽车空调出风口调节机构，其特征在于：所述出风口百叶窗(8)位于框架体(1)的出风端，所述出风口百叶窗(8)与框架体(1)之间通过连接块(10)相固定。

5.根据权利要求1所述的一种汽车空调出风口调节机构，其特征在于：所述伸缩机构(3)包括转动安装于支撑柱(6)侧面的内螺纹管(11)，所述内螺纹管(11)的一端与传动链(7)相啮合，所述内螺纹管(11)的另一端螺旋插接有螺杆(12)，所述螺杆(12)的端部活动铰接有与挡风板(4)相铰接的分支杆(13)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车空调出风口调节机构，其特征在于：所述连杆机构(5)包括有活动贯穿于框架体(1)框壁的轴杆(14)，所述轴杆(14)的一端与传动链(7)啮合传动，所述轴杆(14)的另一端固定有旋钮块(15)。

7.根据权利要求1所述的一种汽车空调出风口调节机构，其特征在于：多个所述安装杆(2)远离伸缩机构(3)的一侧均固定有遮缝条(16)，所述遮缝条(16)的端部横截面为L型。