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专利号: 2021230574496
申请人: 昆山高震金属有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
专利领域: 塑料的加工;一般处于塑性状态物质的加工
更新日期:2024-08-07
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种汽车前主灯饰圈模架,其特征在于,包括模架底座(1)、模具槽(2)、横向定位板(4)、伸缩驱动件(7)和纵向夹持机构(11),所述模具槽(2)设置在模架底座(1)的内部,所述横向定位板(4)皆设置在模具槽(2)内部的两侧,所述横向定位板(4)一侧的模具槽(2)内部固定有支撑杆座(5),且所述支撑杆座(5)的内部皆设置有凹槽(6),所述伸缩驱动件(7)安装在凹槽(6)的内部,且所述伸缩驱动件(7)的输出端与横向定位板(4)的外壁固定连接,所述纵向夹持机构(11)皆设置在横向定位板(4)的一侧,所述纵向夹持机构(11)的内部依次设置有横臂(1101)、螺纹孔(1102)、丝杆(1103)、夹持板(1104),所述横向定位板(4)一侧的外壁上皆焊接有横臂(1101),且所述横臂(1101)内部的一侧设置有螺纹孔(1102),所述螺纹孔(1102)的内部设置有丝杆(1103),丝杆(1103)与螺纹孔(1102)螺纹连接,且所述丝杆(1103)的一端延伸至横臂(1101)的一侧并安装有夹持板(1104)。2.根据权利要求1所述的一种汽车前主灯饰圈模架,其特征在于:所述模架底座(1)两侧的外壁上皆焊接有侧板(9),且所述侧板(9)内部的两侧皆设置有安装螺孔(10)。3.根据权利要求1所述的一种汽车前主灯饰圈模架,其特征在于:所述模具槽(2)两侧的模架底座(1)内壁上皆设置有第一导轨槽(3)。4.根据权利要求1所述的一种汽车前主灯饰圈模架,其特征在于:所述模具槽(2)的底部皆设置有第二导轨槽(12),第二导轨槽(12)设置有两组且呈对称结构分布。5.根据权利要求3所述的一种汽车前主灯饰圈模架,其特征在于:所述横向定位板(4)的两端皆安装有第一导向滚轮(8),第一导向滚轮(8)的一端延伸至第一导轨槽(3)的内部,第一导向滚轮(8)与第一导轨槽(3)相互配合。6.根据权利要求1所述的一种汽车前主灯饰圈模架,其特征在于:所述横向定位板(4)一侧的外壁上设置有海绵垫(14),且所述海绵垫(14)与横向定位板(4)紧密贴合。7.根据权利要求4所述的一种汽车前主灯饰圈模架,其特征在于:所述第二导轨槽(12)位置处的模具槽(2)底端安装有第二导向滚轮(13),第二导向滚轮(13)的底端延伸至第二导轨槽(12)的内部,第二导向滚轮(13)与第二导轨槽(12)相互配合。8.根据权利要求1所述的一种汽车前主灯饰圈模架,其特征在于:所述夹持板(1104)的一侧设置有橡胶垫(17),橡胶垫(17)与夹持板(1104)紧密贴合,且所述夹持板(1104)的内部皆设置有L型卡槽(18),并且所述L型卡槽(18)的内部卡接有L型卡块(19),L型卡块(19)的一端与橡胶垫(17)连接。9.根据权利要求6所述的一种汽车前主灯饰圈模架,其特征在于:所述海绵垫(14)位置处的横向定位板(4)外壁上皆设置有定位槽(15),且所述定位槽(15)的内部卡接有定位块(16),定位块(16)的一端与海绵垫(14)连接。

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