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专利号: 2021230129002
申请人: 杭州佰鼎传动科技有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
专利领域: 卷扬;提升;牵引
更新日期:2026-04-03
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种用于升降的蜗轮蜗杆减速机,包括减速机本体(1),其特征在于:所述减速机本体(1)的一侧连接有输出轴(2),且输出轴(2)的外表面套接有防护套(3),并且防护套(3)的一侧固定连接有固定杆(4),所述固定杆(4)的一端与齿条(5)相互连接,且齿条(5)的一端连接有复位弹簧(6),并且复位弹簧(6)的另一端与减速机本体(1)固定连接,所述齿条(5)的一侧啮合连接有齿轮(7),且齿轮(7)的内部贯穿有丝杆(8),所述丝杆(8)的外表面套接有定位块(9),且定位块(9)与连接槽(10)相互连接,并且连接槽(10)开设在收纳盒(11)的上表面,所述收纳盒(11)位于减速机本体(1)的内部,且收纳盒(11)的两侧固定连接有限位块(13),所述收纳盒(11)的一侧固定连接有第一弹簧(12),且第一弹簧(12)的另一端与减速机本体(1)固定连接,所述减速机本体(1)的上端固定设置有顶板(14),且顶板(14)的内部连接有挡板(15),并且挡板(15)的外表面开设有定位槽(16),所述定位槽(16)的内部连接有凸块(17),且凸块(17)的一端连接有第二弹簧(18),并且第二弹簧(18)的另一端与顶板(14)相互连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于升降的蜗轮蜗杆减速机,其特征在于:所述固定杆(4)之间的距离大于输出轴(2)的直径,且固定杆(4)与齿条(5)相互贴合。

3.根据权利要求1所述的一种用于升降的蜗轮蜗杆减速机,其特征在于:所述丝杆(8)与定位块(9)的连接方式为螺纹连接,且定位块(9)与减速机本体(1)的连接方式为滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于升降的蜗轮蜗杆减速机,其特征在于:所述定位块(9)与连接槽(10)的连接方式为卡合连接,且定位块(9)关于收纳盒(11)的纵向中心线呈对称分布。

5.根据权利要求1所述的一种用于升降的蜗轮蜗杆减速机,其特征在于:所述收纳盒(11)通过第一弹簧(12)在减速机本体(1)内部构成伸缩结构,所述限位块(13)与减速机本体(1)的连接方式为滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种用于升降的蜗轮蜗杆减速机,其特征在于:所述挡板(15)与顶板(14)的连接方式为滑动连接,且挡板(15)的一侧等距离分布有定位槽(16)。

7.根据权利要求1所述的一种用于升降的蜗轮蜗杆减速机,其特征在于:所述凸块(17)的末端呈弧形结构,且凸块(17)与定位槽(16)的连接方式为卡合连接。