1.一种汽车锂电池搬运装置，包括推车(1)，其特征在于：所述推车(1)包括底座(101)；所述底座(101)底部四角均设有万向轮；所述底座(101)上表面固定连接有把手杆(102)；所述底座(101)表面线性阵列且对称均开有活动槽(103)；

所述底座(101)底部且位于相对开设的两个活动槽(103)中部均设有滑动架(104)；

所述底座(101)底部线性阵列均设有夹持架(2)；所述夹持架(2)包括螺纹杆(201)；所述螺纹杆(201)周侧面转动连接有与滑动架(104)滑动连接的滑动块(202)；所述滑动块(202)两侧且位于螺纹杆(201)周侧面均螺纹连接有连接块(203)；所述连接块(203)顶部固定连接有夹持块(204)；所述夹持块(204)与活动槽(103)滑动连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车锂电池搬运装置，其特征在于，所述活动槽(103)相对于底座(101)表面倾斜开设。

3.根据权利要求1所述的一种汽车锂电池搬运装置，其特征在于，所述夹持块(204)相对于底座(101)表面倾斜设置；所述夹持块(204)内侧面均设有防滑垫片(2041)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车锂电池搬运装置，其特征在于，所述连接块(203)为“L”形结构；所述连接块(203)一端贯穿开有与螺纹杆(201)螺纹配合的螺纹孔(2031)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车锂电池搬运装置，其特征在于，所述底座(101)底部且位于夹持块(204)两侧均设有侧板(105)。

6.根据权利要求4所述的一种汽车锂电池搬运装置，其特征在于，所述螺纹杆(201)周侧面开有与滑动块(202)转动配合的连接槽(2011)；所述连接槽(2011)两侧且位于螺纹杆(201)周侧面设有与螺纹孔(2031)配合的双向外螺纹；所述螺纹杆(201)一端部固定连接有把手(2012)。

7.根据权利要求1所述的一种汽车锂电池搬运装置，其特征在于，所述滑动块(202)为长方体结构；所述滑动块(202)一端开有与螺纹杆(201)转动配合的转动孔(2021)；所述转动孔(2021)内设有与连接槽(2011)卡接的卡环。