1.一种电动车控制器降温装置，其特征在于，包括有下伸缩板(1)、导轨(2)、支腿(3)、第一弹簧(4)、X型架(5)、上伸缩板(6)、拉紧弹簧(7)、导杆(8)、透气框(9)、盖板(91)和第二弹簧(10)，下伸缩板(1)的左右两侧均连接有导轨(2)，两侧的导轨(2)底部均滑动式地连接有支腿(3)，支腿(3)与导轨(2)之间连接有第一弹簧(4)，下伸缩板(1)的前后两侧均活动式连接有X型架(5)，X型架(5)的交叉部为活动连接，前后两侧X型架(5)的顶部之间活动式地连接有上伸缩板(6)，X型架(5)下部的左右两侧之间水平连接有拉紧弹簧(7)，上伸缩板(6)底部的左右两侧均连接有导杆(8)，两侧的导杆(8)之间滑动式地连接有透气框(9)，透气框(9)的右端铰接连接有盖板(91)，透气框(9)与导杆(8)之间连接有第二弹簧(10)。

2.根据权利要求1所述的一种电动车控制器降温装置，其特征在于，还包括有散热机构，散热机构包括有外壳(13)、滚筒扇叶(14)、小齿轮(15)、大齿轮(16)、连杆(17)、滑轨(18)和滑块(19)，下伸缩板(1)和上伸缩板(6)的左右两侧均开有两个通孔(12)，通孔(12)内安装有外壳(13)，外壳(13)朝向透气框(9)的一侧开有出气口，外壳(13)内侧转动式地连接有滚筒扇叶(14)，滚筒扇叶(14)的前端通过轴杆连接有小齿轮(15)，外壳(13)的前端面转动式地连接有大齿轮(16)，大齿轮(16)与小齿轮(15)啮合，左侧的两个大齿轮(16)的偏心处和右侧的两个大齿轮(16)的偏心处之间均通过销轴转动式地连接有连杆(17)，下伸缩板(1)底部的左右两侧和上伸缩板(6)顶部的左右两侧均连接有滑轨(18)，滑轨(18)内滑动式地连接有滑块(19)，左侧的滑块(19)与右侧的连杆(17)左端相连接，右侧的滑块(19)与左侧的连杆(17)右端相连接。

3.根据权利要求1所述的一种电动车控制器降温装置，其特征在于，透气框(9)上连接有用于固定盖板(91)的锁扣。

4.根据权利要求1所述的一种电动车控制器降温装置，其特征在于，透气框(9)内底部设有用于固定电动车控制器的安装孔。

5.根据权利要求2所述的一种电动车控制器降温装置，其特征在于，外壳(13)上均匀间隔地开有通气孔。

6.根据权利要求1所述的一种电动车控制器降温装置，其特征在于，支腿(3)上开有螺丝孔。