1.一种市政路桥用限高架,其特征在于,包括:立柱(1),设有两个,且两个所述立柱(1)上均开设有安装槽(101),两个所述立柱(1)的顶端设有支撑横梁(2),所述支撑横梁(2)内部设有安装空间(201);
限高机构(3),包括限高杆(31),所述限高杆(31)设置于所述安装槽(101)内,且所述限高杆(31)上设有调节组件(32),所述调节组件(32)设置于所述立柱(1)和支撑横梁(2)上;
检测防护组件(4),设置于所述限高机构(3)上并位于两个所述立柱(1)的前端。
2.根据权利要求1所述的市政路桥用限高架,其特征在于,两个所述立柱(1)底部均设有连接底盘(11),所述连接底盘(11)边缘开设有多个螺纹通孔,多个所述螺纹通孔内插设有地脚螺栓(12)。
3.根据权利要求1所述的市政路桥用限高架,其特征在于,所述调节组件(32)包括:螺纹杆(321),设有两个并分别一一转动安装于两个所述立柱(1)的安装槽(101)内,且两个所述螺纹杆(321)一端均穿过所述限高杆(31)并与其螺纹连接;
从动齿轮(322),设有两个,且两个所述从动齿轮(322)分别一一安装于两个所述螺纹杆(321)的另一端,且两个所述从动齿轮(322)位于所述安装空间(201)内;
转轴(323),转动安装于所述支撑横梁(2)的安装空间(201)内,且所述转轴(323)位于两个所述从动齿轮(322)的上方;
主动齿轮(324),设有两个,且两个所述主动齿轮(324)套设在所述转轴(323)上并与对应的从动齿轮(322)啮合;
伺服电机(325),设置于所述支撑横梁(2)的安装空间(201)内,且所述伺服电机(325)的输出轴与所述转轴(323)一端同轴固定连接。
4.根据权利要求3所述的市政路桥用限高架,其特征在于,所述转轴(323)的另一端穿过所述支撑横梁(2)固定连接有调节手轮(326)。
5.根据权利要求1所述的市政路桥用限高架,其特征在于,所述检测防护组件(4)包括:支撑臂(41),设有两个并均开设有滑槽(411),且两个所述支撑臂(41)一端与所述限高杆(31)固定连接;
滑块(42),设有两个,且两个所述滑块(42)分别设置于一一滑动安装于所述滑槽(411)内;
弹簧(43),设置于所述滑槽(411)内,且所述弹簧(43)一端与滑槽(411)的侧壁固定连接,另一端与所述滑块(42)固定连接;
限位横杆(44),设置于两个所述滑块(42)上,且所述限位横杆(44)的底端转动连接有检测杆(441),所述检测杆(441)两端伸入限位横杆(44)内部,且其中一端固定连接有凸块(442),所述限位横杆(44)两侧壁上嵌装有LED灯带(443),所述LED灯带(443)电性连接有有接触开关(444),所述接触开关(444)设置于限位横杆(44)内部并位于所述凸块(442)的一侧。
6.根据权利要求5所述的市政路桥用限高架,其特征在于,所述滑块(42)远离所述弹簧(43)一侧固定连接有导向杆(45),所述导向杆(45)插设在支撑臂(41)开设的限位通孔中。
7.根据权利要求1至6任一项所述的市政路桥用限高架,其特征在于,还包括:显示组件(5),设置于所述支撑横梁(2)上。
8.根据权利要求7所述的市政路桥用限高架,其特征在于,所述显示组件(5)包括:显示框(51),设置于所述支撑横梁(2)的前端,且所述显示框(51)中部开设有显示窗口(511);
卷轴(52),设有两个,且两个所述卷轴(52)转动安装于显示框(51)内并基于显示窗口(511)对称设置;
第一圆锥齿轮(53),设有两个,且两个所述第一圆锥齿轮(53)分别有一一套设在两个所述卷轴(52)的顶端;
蜗杆(54),设有两个,两个所述蜗杆(54)转动安装于所述支撑横梁(2)上,且两个所述蜗杆(54)一端伸入所述支撑横梁(2)的安装空间(201)内,另一端伸入所述显示框(51)内;
第二圆锥齿轮(55),设有两个,两个所述第二圆锥齿轮(55)分别一一套设在两个所述蜗杆(54)上,且两个所述第二圆锥齿轮(55)与对应的第一圆锥齿轮(53)啮合;
显示横幅(56),表面设有高度数字标识,且所述显示横幅(56)两端分别缠绕在两个所述卷轴(52)上;
蜗轮(57),设置有两个,两个所述蜗轮(57)套设在转轴(323)上,且两个所述蜗轮(57)与对应的蜗杆(54)啮合传动。
9.根据权利要求7所述的市政路桥用限高架,其特征在于,所述显示组件(5)还包括电子显示屏(58),两个所述电子显示屏(58)对称设置于所述支撑横梁(2)的前端。
10.根据权利要求1至6任一项所述的市政路桥用限高架,其特征在于,所述支撑横梁(2)的顶端固定连接有安装架(6),所述安装架(6)上安装有太阳能板(7)。