1.一种新能源汽车电池管理用散热机构，包括电池固定安装箱(1)和散热组件(2)；所述散热组件(2)与电池固定安装箱(1)转动配合；

其特征在于：

所述电池固定安装箱(1)一侧面设置有出风口(101)；所述出风口(101)内壁固定连接有若干支撑板(102)；所述支撑板(102)与散热组件(2)转动配合；

所述电池固定安装箱(1)内壁固定连接有第一过滤板(103)；所述电池固定安装箱(1)内底部位于第一过滤板(103)正下方设置有集灰盒(104)；

所述电池固定安装箱(1)内壁固定连接有振灰组件(3)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池管理用散热机构，其特征在于，所述电池固定安装箱(1)一侧面通过紧固螺栓固定连接有第二过滤板(105)；所述电池固定安装箱(1)另一侧面呈矩阵阵列开设出风槽(106)。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池管理用散热机构，其特征在于，所述集灰盒(104)内侧面对称固定连接有斜板(107)。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池管理用散热机构，其特征在于，所述散热组件(2)包括散热电机(201)；所述散热电机(201)固定安装在出风口(101)外表面；所述散热电机(201)输出端固定连接有第一斜齿轮(202)；所述第一斜齿轮(202)啮合转动配合有第二斜齿轮(203)；所述第二斜齿轮(203)侧面贯穿固定连接有连接杆(204)；所述连接杆(204)与支撑板(102)转动配合；所述连接杆(204)一端固定连接有风叶(205)。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池管理用散热机构，其特征在于，所述振灰组件(3)包括支撑座(301)；所述支撑座(301)通过紧固螺栓固定安装在电池固定安装箱(1)内壁；所述支撑座(301)一端固定连接有固定板(302)；所述固定板(302)侧面对称滑动配合有滑板(303)；所述滑板(303)表面固定连接有连接柱(304)；所述连接柱(304)滑动配合有第一连接板(305)；一所述连接柱(304)转动配合有第二连接板(306)；所述第二连接板(306)转动配合有L形连接杆(307)。

6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车电池管理用散热机构，其特征在于，所述电池固定安装箱(1)侧面固定连接有电机支撑板(108)；所述电机支撑板(108)表面固定连接有伺服电机(4)；所述伺服电机(4)输出端与L形连接杆(307)固定连接；所述滑板(303)一端固定连接有橡胶块(308)。