1.一种可自动调节的汽车涨紧轮结构，包括涨紧臂（1），其特征在于：所述涨紧臂（1）的一侧下端固定焊接有固定盘（11），所述固定盘（11）的一侧滑动连接有涨紧轮（12），所述固定盘（11）的一侧固定焊接有固定轴（13），所述固定轴（13）的外侧滑动套接有挡环（14），所述固定轴（13）的外侧滑动套接有弹簧（15），所述固定轴（13）的外侧滑动套接有支撑环（16），所述固定轴（13）的一侧开有卡槽（17），所述卡槽（17）的一侧内部卡接有卡接轮（18），所述卡接轮（18）的端部固定焊接有压杆（19），所述涨紧臂（1）的上端一侧固定连接有连接座（2），所述连接座（2）滑动连接有安装座（21），所述安装座（21）表面钻有通孔（22），所述安装座（21）外表面设置有凹槽（23）。

2.根据权利要求1所述的一种可自动调节的汽车涨紧轮结构，其特征在于：所述固定轴（13）的外侧通过轴承滑动连接涨紧轮（12）。

3.根据权利要求1所述的一种可自动调节的汽车涨紧轮结构，其特征在于：所述挡环（14）一侧压紧涨紧轮（12）的轴承内钢圈。

4.根据权利要求1所述的一种可自动调节的汽车涨紧轮结构，其特征在于：所述挡环（14）的一侧面固定连接弹簧（15）。

5.根据权利要求1所述的一种可自动调节的汽车涨紧轮结构，其特征在于：所述支撑环（16）的一侧面压紧压杆（19）。

6.根据权利要求1所述的一种可自动调节的汽车涨紧轮结构，其特征在于：所述支撑环（16）的一侧面固定连接弹簧（15）。

7.根据权利要求6所述的一种可自动调节的汽车涨紧轮结构，其特征在于：所述弹簧（15）的一端固定连接支撑环（16）。

8.根据权利要求1所述的一种可自动调节的汽车涨紧轮结构，其特征在于：所述凹槽（23）的外表面紧贴有橡胶环（24）。

9.根据权利要求8所述的一种可自动调节的汽车涨紧轮结构，其特征在于：所述橡胶环（24）的内侧面紧贴通孔（22）。