1.一种路径优化的交通模拟器，包括基座(1)，其特征在于：所述基座(1)的外壁开设有活动槽(2)，且活动槽(2)的内壁固定连接有第一液压缸(3)，所述第一液压缸(3)的输出端活动连接有第一液压杆(4)，且第一液压杆(4)的外壁设置有活动板(5)，所述活动板(5)的外壁开设有滑动槽(6)，且滑动槽(6)的内壁设置有外侧滚轮(7)，所述外侧滚轮(7)的外壁安装有斜拉杆(8)，且斜拉杆(8)的一端铰接有固定板(9)，所述固定板(9)的外壁开设有滚动槽(10)，且滚动槽(10)的内壁设置有内侧滚轮(11)，所述内侧滚轮(11)的外壁安装有铰接杆(12)，且铰接杆(12)的外壁固定连接有横杆(13)，所述横杆(13)的外壁铰接有第二液压缸(14)，且第二液压缸(14)的输出端活动连接有第二液压杆(15)，所述固定板(9)的外壁安装有座椅(17)，所述基座(1)的外壁设置有显示机(18)，且显示机(18)的内壁安装有处理器(19)，所述显示机(18)的内壁设置有抽风机(21)，且抽风机(21)的输出端活动连接有伸缩软管(22)，所述抽风机(21)的输入端设置有收集袋(23)，所述显示机(18)的内壁安装有安装板(25)，且安装板(25)的内壁设置有排风扇(27)。

2.根据权利要求1所述的一种路径优化的交通模拟器，其特征在于：所述活动板(5)通过第一液压杆(4)与第一液压缸(3)活动连接，且活动板(5)的形状大小与活动槽(2)的形状大小均相互匹配。

3.根据权利要求1所述的一种路径优化的交通模拟器，其特征在于：所述斜拉杆(8)和铰接杆(12)以活动板(5)的垂直中线为对称轴对称设置，且斜拉杆(8)的外壁设置有铰接块(16)，所述斜拉杆(8)通过铰接块(16)与铰接杆(12)活动连接。

4.根据权利要求1所述的一种路径优化的交通模拟器，其特征在于：所述铰接杆(12)的外壁设置有连接横杆(28)，且连接横杆(28)通过第二液压杆(15)与第二液压缸(14)活动连接。

5.根据权利要求1所述的一种路径优化的交通模拟器，其特征在于：所述显示机(18)的外壁开设有排风孔(24)，且排风孔(24)的形状大小与显示机(18)的形状大小均相互匹配。

6.根据权利要求1所述的一种路径优化的交通模拟器，其特征在于：所述处理器(19)的外壁开设有通孔(20)，且伸缩软管(22)通过通孔(20)与处理器(19)活动连接。

7.根据权利要求1所述的一种路径优化的交通模拟器，其特征在于：所述安装板(25)的外壁开设有通风孔，且安装板(25)的外壁设置有电机(26)，所述电机(26)的输出轴通过联轴器活动连接有排风扇(27)。