1.一种新型车载气象雷达支撑架，包括雷达本体(1)和车板底座(5)，其特征在于：所述车板底座(5)顶部的两侧均安装有顶升机构，所述顶升机构包括两个固定板(7)，其中一个所述固定板(7)的另一端螺栓固定有驱动电机(6)，所述驱动电机(6)的输出端固定有第一螺纹杆(8)，所述第一螺纹杆(8)的一端固定有第二螺纹杆(9)，所述第一螺纹杆(8)和第二螺纹杆(9)的螺纹旋向相反；

所述第一螺纹杆(8)和第二螺纹杆(9)的外侧均螺纹连接有移动块(10)，两个所述固定板(7)之间还设置有限位杆(11)，所述限位杆(11)与移动块(10)为滑动连接，所述移动块(10)的顶部转动连接有第一连接柱(12)，所述第一连接柱(12)的顶部焊接有第三连接柱(16)，所述第三连接柱(16)的外侧滑动连接有第二连接柱(14)；

两个所述第二连接柱(14)的顶部转动连接有第一安装座(15)；

所述第一安装座(15)的外侧通过销钉转动连接有弧形块(4)，所述弧形块(4)的两侧焊接有横向板(18)，所述弧形块(4)的顶部焊接有支柱(3)，所述支柱(3)的顶部焊接有旋转座(2)，所述旋转座(2)与雷达本体(1)通过转动连接；

所述横向板(18)的底部和第一连接柱(12)的外侧均焊接有第二安装座(17)，其中一个所述第二安装座(17)的内部通过销钉转动连接有第一连接杆(13)，所述第一连接杆(13)的内部滑动连接有第二连接杆(22)；

所述第一连接杆(13)和第二连接杆(22)的外侧均焊接有固定环(23)，两个所述固定环(23)之间且位于第二连接杆(22)和第一连接杆(13)的外侧还设置有第二刚性弹簧(21)，且所述第二连接杆(22)与其中另一个所述第二安装座(17)通过销钉进行转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种新型车载气象雷达支撑架，其特征在于，所述第一螺纹杆(8)和第二螺纹杆(9)的连接处通过轴承连接有一隔板，且所述隔板与车板底座(5)通过焊接连接。

3.根据权利要求1所述的一种新型车载气象雷达支撑架，其特征在于，所述第二连接柱(14)的内部开设有第一空腔，所述第三连接柱(16)的顶部焊接有第一挡块(20)，所述第二连接柱(14)与第三连接柱(16)之间通过第一空腔和第一挡块(20)的配合进行滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种新型车载气象雷达支撑架，其特征在于，所述第二连接柱(14)内部的空腔还安装有第一刚性弹簧(19)，所述第一刚性弹簧(19)与第一挡块(20)的顶部、第一刚性弹簧(19)与第二连接柱(14)的底部均通过焊接连接。

5.根据权利要求1所述的一种新型车载气象雷达支撑架，其特征在于，所述移动块(10)与第一连接柱(12)、第二连接柱(14)与第一安装座(15)均通过销钉进行转动连接。

6.根据权利要求1所述的一种新型车载气象雷达支撑架，其特征在于，所述第二连接杆(22)的顶部焊接有第二挡块(24)，所述第一连接杆(13)的内部开设有第二空腔，所述第二连接杆(22)与第一连接杆(13)之间通过第二空腔和第二挡块(24)配合进行滑动连接。