1.一种汽车中控支架支撑座加工夹具，其特征在于：包括底座（1）、左限位座（2）、定位销（3）、右支承座（4）、两个压杆（5）和压紧机构（6）；

所述左限位座（2）和所述右支承座（4）均固定在所述底座（1）上且左右分布；

该左限位座（2）具有右侧立面（2‑1），该右侧立面（2‑1）用于与汽车中控支架支撑座（N）的下立板部（N‑1）面接触配合；

该定位销（3）水平地固定在该右侧立面（2‑1）上并用于与汽车中控支架支撑座（N）的放置圆孔（N‑2）配合；

该右支承座（4）具有水平支板部（4‑1），该水平支板部（4‑1）用于水平支承汽车中控支架支撑座（N）内的平筋板部（N‑3）；

其中一个所述压杆（5）用于穿设在汽车中控支架支撑座（N）的两个弯槽（N‑4）上，另外一个所述压杆（5）用于穿设在汽车中控支架支撑座（N）内的两个连接孔（N‑5）上；

该压紧机构（6）用于驱动该两个压杆（5）同时向下压紧汽车中控支架支撑座（N）。

2.如权利要求1所述的一种汽车中控支架支撑座加工夹具，其特征在于：所述压紧机构（6）包括两个驱动缸（6‑1）和两个压板（6‑2）；

该两个驱动缸（6‑1）固定在底座（1）上且该两个驱动缸（6‑1）输出端竖向朝上；

该两个压板（6‑2）分别固定在所述两个驱动缸（6‑1）输出端上；

该压板（6‑2）上设有两个U型压槽（6‑21）且开口朝下，该两个压杆（5）同侧端分别插入该压板（6‑2）上的两个U型压槽（6‑21）内。

3.如权利要求2所述的一种汽车中控支架支撑座加工夹具，其特征在于：所述压杆（5）端部间隔设有两个挡环（5‑1），且该两个挡环（5‑1）之间的内间距大于所述压板（6‑2）厚度。

4.如权利要求1所述的一种汽车中控支架支撑座加工夹具，其特征在于：所述右支承座（4）包括竖板部（4‑2）和水平支板部（4‑1）；

该水平支板部（4‑1）右端与竖板部（4‑2）上端连接，该竖板部（4‑2）下端与底座（1）连接。

5.如权利要求1‑4中任一项所述的一种汽车中控支架支撑座加工夹具，其特征在于：所述水平支板部（4‑1）左端设有避位槽（4‑11）。