1.一种汽车车门导轨高效率安全冲孔装置，包括底座(1)，所述底座(1)的顶部与L型支撑架(2)的底部固定连接，所述L型支撑架(2)上设置有冲孔装置(3)，其特征在于：所述底座(1)的顶部被滑动板(4)贯穿且与滑动板(4)滑动连接，所述滑动板(4)的右侧开设有凹槽，所述滑动板(4)右侧被推板(5)贯穿且与推板(5)滑动连接，所述推板(5)的左侧与弹簧A(6)的右侧固定连接，所述弹簧A(6)的左侧与滑动板(4)的右侧固定连接，所述推板(5)的底部与滑动杆(7)的顶部固定连接，所述滑动杆(7)的底部与圆筒(8)的顶部固定连接，所述圆筒(8)的右侧与滑动板(4)的内壁转动连接，所述圆筒(8)的左侧与卷线轮(9)的右侧固定连接，所述卷线轮(9)的左侧与滑动板(4)的内壁转动连接，所述卷线轮(9)上缠绕有拉绳，所述拉绳的一端与卷线轮(9)固定连接，所述拉绳在远离卷线轮(9)的一端通过导向轮与压板(10)的顶部固定连接，所述压板(10)贯穿滑动板(4)的右侧且与滑动板(4)的右侧滑动连接，所述压板(10)的顶部与弹簧B(11)的底部固定连接，所述弹簧B(11)的顶部与L型支撑板(12)的底部固定连接，所述L型支撑板(12)的右侧与滑动板(4)的内壁固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车车门导轨高效率安全冲孔装置，其特征在于：所述圆筒(8)上开设有弧形滑槽。

3.根据权利要求1所述的一种汽车车门导轨高效率安全冲孔装置，其特征在于：所述压板(10)的左侧与L型支撑板(12)的右侧滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车车门导轨高效率安全冲孔装置，其特征在于：所述滑动板(4)的底部与底座(1)的内壁滑动连接，所述滑动板(4)的右侧与齿条(13)的左侧固定连接，所述齿条(13)的顶部与底座(1)的内壁滑动连接，所述齿条(13)的底部与齿轮(14)的顶部啮合，所述齿轮(14)与底座(1)的内壁转动连接，所述齿轮(14)被手摇杆(15)贯穿且与手摇杆(15)固定连接，所述手摇杆(15)贯穿底座(1)且与底座(1)转动连接。

5.根据权利要求4所述的一种汽车车门导轨高效率安全冲孔装置，其特征在于：所述手摇杆(15)上设置有螺纹，所述手摇杆(15)与锁死螺母(16)螺纹连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车车门导轨高效率安全冲孔装置，其特征在于：所述底座(1)的顶部开设有滑槽。