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专利号: 2021200192026
申请人: 滁州市东升汽车附件有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
专利领域: 无轨陆用车辆
更新日期:2024-05-01
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种轮毂拆卸用的支撑装置,包括支撑架(1),其特征在于,所述支撑架(1)的内壁固定连接有固定块一,所述固定块的右侧固定连接有伺服电机(2),所述伺服电机(2)的输出端固定连接有转轴一(3),所述转轴一(3)的顶端固定连接有锥齿轮一(4),所述支撑架(1)的顶部固定连接有多个承重杆(25),所述转轴一(3)在位于左侧的承重杆(25)的内部转动,位于左侧的所述承重杆(25)的内部开设有空腔一,所述空腔一的底部固定连接有固定块三,所述固定块三的内部转动连接有转轴二(5),所述转轴二(5)的左端固定连接有锥齿轮二(7),所述锥齿轮一(4)与锥齿轮二(7)啮合传动,所述转轴二(5)的右端固定连接有电动伸缩杆一(6),所述电动伸缩杆一(6)的右端固定连接有吸盘一(8)。

2.根据权利要求1所述的一种轮毂拆卸用的支撑装置,其特征在于,所述转轴一(3)的外部固定套设有锥齿轮三(9),所述支撑架(1)的两侧内壁固定连接有横板,所述横板的底部固定连接有固定块四,所述固定块四的内部转动连接有转轴三(10),所述转轴三(10)的左端固定连接有锥齿轮四(11),所述锥齿轮三(9)与锥齿轮四(11)啮合传动,所述转轴三(10)的右端固定连接有锥齿轮五(12),位于右侧的所述承重杆(25)的内部转动连接有转轴四(13),所述转轴四(13)的底端固定连接有锥齿轮六(14),所述锥齿轮五(12)与锥齿轮六(14)啮合传动,所述转轴四(13)的顶端固定连接有锥齿轮七(15),所述承重杆(25)的内部开设有空腔二,所述空腔二的内部固定连接有固定块五,所述固定块五的内部转动连接有转轴五(16),所述转轴五(16)的右端固定连接有锥齿轮八(17),所述锥齿轮七(15)与锥齿轮八(17)啮合传动,所述转轴五(16)的左端固定连接有电动伸缩杆二(18),所述电动伸缩杆二(18)的左端固定连接有吸盘二(19)。

3.根据权利要求1所述的一种轮毂拆卸用的支撑装置,其特征在于,所述支撑架(1)的底部固定连接有安装块,所述安装块的顶部固定连接有推杆电机(20),所述推杆电机(20)的输出端固定连接有U形板(21)。

4.根据权利要求3所述的一种轮毂拆卸用的支撑装置,其特征在于,所述U形板(21)的顶部固定连接有凸形板(22),所述凸形板(22)的两侧的底部均固定连接有挤压弹簧一(23),多个所述挤压弹簧一(23)的底部均固定连接在支撑架的顶部。

5.根据权利要求4所述的一种轮毂拆卸用的支撑装置,其特征在于,所述承重杆(25)的内部开设有活动孔,所述活动孔的底部固定连接有多个挤压弹簧二(24),多个所述挤压弹簧二(24)顶部均固定连接在凸形板(22)的底部。

6.根据权利要求5所述的一种轮毂拆卸用的支撑装置,其特征在于,所述凸形板(22)在活动孔的内部移动,所述转轴一(3)的外部活动套设在凸形板(22)的内部,所述支撑架(1)的底部固定连接有多个万向轮。