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专利号: 2021116116309
申请人: 叶剑滔
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 道路、铁路或桥梁的建筑
更新日期:2025-12-24
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种道路桥梁裂缝修复固定结构,其特征在于:包括水平设置的承接板(1),所述承接板(1)的下表面水平滑动连接有两个收紧板(2),所述承接板(1)的两端分别竖直滑动穿设有承接柱(3),两个所述收紧板(2)相互远离的一端分别开设有供相应的所述承接柱(3)插入的承接槽(4),两个所述收紧板(2)之间设置有锁定件(5),所述锁定件(5)用于将两个所述收紧板(2)固定;

所述承接板(1)下表面的中心位置转动连接有支撑管(8),所述支撑管(8)上固定套设有驱动齿轮(9),两个所述收紧板(2)上分别水平固定有驱动齿条(10),两个所述驱动齿条(10)啮合于所述驱动齿轮(9)的两侧,所述承接板(1)上设置有能够驱动所述支撑管(8)转动的控制机构(11);

所述控制机构(11)包括竖直滑动穿设于所述支撑管(8)内的控制杆(111),所述承接板(1)上开设有支撑孔(12),所述控制杆(111)的上端部竖直滑动穿设于所述支撑孔(12)内,所述控制杆(111)的侧壁沿其周向方向均匀固定有若干控制斜块(112),所述支撑管(8)的内壁沿其周向方向均匀固定若干导向斜块(113),若干所述控制斜块(112)分别与相应的所述导向斜块(113)抵接,当所述控制斜块(112)向下运动后,所述导向斜块(113)能够带动所述支撑管(8)转动;

所述控制杆(111)与两个所述承接柱(3)通过水平设置的控制板(23)连接。

2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝修复固定结构,其特征在于:所述锁定件(5)包括两个分别水平焊接固定于相应的所述收紧板(2)侧壁的棘齿条(51),两个所述棘齿条(51)能够啮合、且两个所述棘齿条(51)只能朝向相互靠近的方向运动。

3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝修复固定结构,其特征在于:两个所述承接柱(3)相互靠近的一侧分别设置有控制斜面(6),两个所述承接槽(4)相互靠近一侧的内壁分别设置有导向斜面(7),所述控制斜面(6)与所述导向斜面(7)相匹配,当两个所述承接柱(3)向下运动后,两个所述收紧板(2)能够相互靠近。

4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝修复固定结构,其特征在于:所述承接板(1)的下方设置有若干钎钉(13),若干所述钎钉(13)分别与所述支撑管(8)通过钢丝绳(14)连接。

5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝修复固定结构,其特征在于:所述承接板(1)的下方设置有两个半圆形的安装板(15),两个所述安装板(15)相抵接并形成环形的安装管(16),所述安装管(16)的两端部分别设置有抱箍(17),所述安装管(16)的两端口分别螺纹穿设有安装杆(18),两个所述安装杆(18)相互远离的一端分别固定有紧固钉(19)。

6.根据权利要求5所述的一种道路桥梁裂缝修复固定结构,其特征在于:每个所述安装板(15)上均固定有半齿轮(20),两个所述半齿轮(20)形成环形的从动齿轮(21),所述控制杆(111)的下端部竖直固定有从动齿条(22),所述驱动齿条(10)与所述从动齿条(22)啮合。