1.一种道路汽车尾气检测与处理器，包括减速带(10)，其特征在于，所述减速带(10)与地面之间通过减速带弹簧(38)连接，所述减速带(10)两侧分别滑动设有压动杆固定架(45)，所述压动杆固定架(45)固设于地面，所述减速带(10)靠近地面方向两侧分别设有压动吸气部件(81)，所述压动吸气部件(81)远离所述减速带(10)一侧设有传动进气部件(82)，所述传动进气部件(82)所述减速带(10)方向设有雾化导风部件(83)。

2.根据权利要求1所述的一种道路汽车尾气检测与处理器，其特征在于，所述压动吸气部件(81)与所述传动进气部件(82)位于地面之下利用汽车驶过所述减速带(10)处的压力进行压动与传动，所述雾化导风部件(83)位于地面之上将绿化带外侧的空气导入路面并利用雾化稀释尾气浓度。

3.根据权利要求1所述的一种道路汽车尾气检测与处理器，其特征在于，所述压动吸气部件(81)包括压动滑块(16)，所述压动滑块(16)转动设于所述减速带(10)靠近地面侧，所述压动滑块(16)远离地面一端滑动设有压动杆(40)，所述压动滑块(16)与所述压动杆(40)之间通过压动滑块弹簧(17)连接，所述压动杆(40)靠近所述压动滑块(16)一端与所述压动杆固定架(45)转动连接，所述压动杆(40)远离所述压动杆固定架(45)一端转动设有压动连杆(34)，所述压动连杆(34)远离所述压动杆(40)一端转动设有压动活塞(33)，所述压动活塞(33)两侧分别转动设有单向阀板(59)，所述单向阀板(59)与所述压动活塞(33)之间通过阀板弹簧(60)连接，所述压动活塞(33)外部滑动套设有压动气缸(32)，所述压动气缸(32)固定于地下，所述压动气缸(32)远离所述压动活塞(33)一侧侧臂滑动设有单向滚珠(61)，所述单向滚珠(61)与所述压动气缸(32)之间通过单向弹簧(62)连接。

4.根据权利要求1所述的一种道路汽车尾气检测与处理器，其特征在于，所述传动进气部件(82)包括传动气缸(31)，所述传动气缸(31)顶部密封滑动设有传动活塞(68)，所述传动活塞(68)与所述传动气缸(31)之间通过传动活塞弹簧(23)连接，所述传动气缸(31)位于所述传动活塞(68)远离所述传动活塞弹簧(23)一侧转动套设有传动辊(29)，所述传动活塞(68)靠近所述传动辊(29)一侧固设有麻花杆(30)，所述麻花杆(30)转动套设有麻花轮(64)，所述麻花轮(64)位于所述麻花杆(30)两侧分别滑动设有离合滑块(66)，所述离合滑块(66)与所述麻花轮(64)之间通过离合滑块弹簧(65)连接，所述麻花轮(64)靠近所述传动活塞(68)一侧固设有传动离合盘(67)，所述传动离合盘(67)表面开有凹口与所述离合滑块(66)对应，所述麻花轮(64)远离所述传动离合盘(67)一侧固设有挡盘(63)，所述麻花轮(64)与所述传动辊(29)滑动接触。

5.根据权利要求4所述的一种道路汽车尾气检测与处理器，其特征在于，所述传动辊(29)远离所述传动气缸(31)方向设有传动箱(24)固定于地面，所述传动箱(24)周围种有灌木(13)，所述传动辊(29)远离所述传动气缸(31)一端转动贯穿伸入所述传动箱(24)，所述传动辊(29)位于所述传动箱(24)内部一侧固定套设有传动大锥齿轮(25)，所述传动大锥齿轮(25)远离所述传动气缸(31)一侧固设有第二离合盘(56)，所述传动大锥齿轮(25)靠近所述减速带(10)一侧啮合连接有进气扇锥齿轮(48)，所述传动箱(24)两侧分别固设有路边石(12)，所述进气扇锥齿轮(48)内部固定套设有进气扇(50)延伸至一侧路边石(12)内部，所述路边石(12)内外部导通，所述进气扇(50)处连通设有第一处理器(36)，所述第一处理器(36)出气端固设有第一排气管(27)，远离所述减速带(10)一侧的所述路边石(12)顶部固设有排气口(57)，所述第一排气管(27)连通至所述排气口(57)处。

6.根据权利要求1所述的一种道路汽车尾气检测与处理器，其特征在于，所述雾化导风部件(83)包括风筒支架(22)，所述风筒支架(22)固设于所述传动箱(24)远离所述传动辊(29)一侧，所述风筒支架(22)内部转动设有雾化传动杆(21)，所述雾化传动杆(21)靠近所述传动箱(24)一端内部滑动设有传动伸缩杆(52)，所述传动伸缩杆(52)与所述雾化传动杆(21)之间通过传动伸缩杆弹簧(51)连接，所述传动伸缩杆(52)位于所述传动箱(24)内部处固设有伸缩锥齿轮(53)，所述传动伸缩杆(52)远离所述传动伸缩杆弹簧(51)一端固设有第一离合盘(55)，所述风筒支架(22)远离所述传动箱(24)一端固设有风筒(15)，所述雾化传动杆(21)位于所述传动大锥齿轮(25)内部一端固设有雾化小锥齿轮(20)，所述雾化小锥齿轮(20)靠近所述减速带(10)方向设有雾化风扇(18)，所述雾化风扇(18)靠近所述雾化小锥齿轮(20)一侧固设有雾化大锥齿轮(19)与所述雾化小锥齿轮(20)啮合传动，所述雾化风扇(18)远离所述雾化小锥齿轮(20)一侧固设有雾化器(14)。

7.根据权利要求6所述的一种道路汽车尾气检测与处理器，其特征在于，远离所述减速带(10)一侧的所述路边石(12)内部滑动设有气阀电磁块(58)，所述气阀电磁块(58)靠近所述减速带(10)一侧固设有伸缩挡杆(54)，所述气阀电磁块(58)远离所述风筒(15)一侧固设有气阀顶杆(26)，所述气阀顶杆(26)远离所述气阀电磁块(58)一端与所述压动杆固定架(45)滑动接触，所述减速带(10)内部两侧与所述气阀顶杆(26)接触处分别滑动设有气阀拉杆(11)，所述气阀拉杆(11)与所述减速带(10)之间通过气阀拉杆弹簧(44)连接，所述气阀拉杆(11)远离所述压动杆固定架(45)一端凸起销处滑动设有气阀滑块(43)，所述气阀滑块(43)远离所述压动气缸(32)一侧固设有气阀支架(42)，所述气阀支架(42)远离所述气阀滑块(43)一侧固设有多个气阀(41)对所述减速带(10)表面气孔进行封堵，所述减速带(10)底部连接有减速带进气管(39)，所述减速带进气管(39)与所述气阀(41)处连通，所述减速带进气管(39)远离所述减速带(10)一端固设有第二处理器(35)，所述第二处理器(35)远离所述减速带进气管(39)一侧固设有第二排气管(28)，所述第二排气管(28)连通至第一排气管(27)处。