1.电动车过充保护系统，其特征在于，包括外壳体、用于检测充电时电池温度和充电电流的检测装置、用于控制电动车充电器的插头与外壳体分离的弹出装置以及与检测装置和弹出装置电连接的主控装置，主控装置、检测装置和弹出装置设置于外壳体上，外壳体上设置让插头的第一插脚插入的插槽和用于插入插座的插槽中的第二插脚；

弹出装置包括电磁铁，电磁铁设置于外壳体上；外壳体上设置两个插槽和两个第二插脚，电动车充电器的插头具有两个第一插脚，弹出装置位于两个插槽之间；

在使用时，将外壳体上的第二插脚插入插座的插槽中，在将电动车充电器的插头的第一插脚插入外壳体的插槽中，插座与插头之间通电，然后可以对电动车的电池进行充电；在充电完成时，电磁铁对插头施加推力，使插头的第一插脚从外壳体的插槽中抽出，完成断电；

检测装置包括电流传感器和测温探头，电流传感器和测温探头与主控系统电连接，主控装置包括主控芯片，主控芯片用于接收信号并判断电池是否充满以及电池温度是否正常；测温探头用于在充电过程中实时监测电动车的电池的温度，并将相关数据反馈给主控芯片；测温探头设置在电动车的电池仓中，测温探头通过数据线与主控装置电连接；电流传感器为霍尔传感器，电流传感器和测温探头与主控芯片的信号端口相连，电流传感器位于外壳体的内部；

所述电动车过充保护系统还包括设置于外壳体上的报警装置，报警装置包括蜂鸣器，蜂鸣器与主控装置电连接，蜂鸣器用于在电池温度异常时发出警报声；

充电过程中，主控芯片接收数据，将实际电流大小与设定阈值比较，计算出电池的充电完成度，并将实际温度与设定阈值作比较，当温度异常时发送指令到电磁铁和蜂鸣器；蜂鸣器接收到指令后，发出警报声，同时主控芯片控制WiFi模块向管理部门发送警示信息。

2.根据权利要求1所述的电动车过充保护系统，其特征在于，所述弹出装置包括电磁铁，电磁铁设置于所述外壳体上。

3.根据权利要求1所述的电动车过充保护系统，其特征在于，所述检测装置包括电流传感器和测温探头，电流传感器和测温探头与所述主控系统电连接。

4.根据权利要求1至3任一所述的电动车过充保护系统，其特征在于，还包括设置于所述外壳体上的报警装置。

5.根据权利要求4所述的电动车过充保护系统，其特征在于，所述报警装置包括蜂鸣器，蜂鸣器与所述主控装置电连接。

6.根据权利要求1至5任一所述的电动车过充保护系统，其特征在于，还包括设置于所述外壳体上的通信装置和供电装置。

7.根据权利要求6所述的电动车过充保护系统，其特征在于，所述通信装置包括WiFi模块和蓝牙模块，所述供电装置包括降压器和稳压模块，WiFi模块和蓝牙模块的电压输入端均与稳压模块的输出端相连，WiFi模块和蓝牙模块的信号端口均与所述主控装置的端口相连。

8.根据权利要求1至6任一所述的电动车过充保护系统，其特征在于，所述外壳体上设置两个插槽，所述弹出装置位于两个插槽之间。