1.一种汽车充气减震器气密性检测装置，包括基台，其特征在于：所述基台前侧面上开设有光滑腔，所述光滑腔内滑动设有平台，所述平台顶面上固定设有控制板，所述平台前侧转动设有气密台，所述气密台内开设有气密腔，所述气密腔左右两侧贯穿所述气密台；所述气密腔内滑动设有减震器，包括防尘筒，所述防尘筒左侧滑动设有减震杆，所述减震杆右端插入所述防尘筒内，所述减震杆外周上固定设有减震块，所述减震块右侧面上固定设有弹簧，所述弹簧右端与所述防尘筒左侧面固定，所述减震器在所述气密腔内进行气密性检测；

所述气密腔内上开设有两个上下对称的限制腔，两个所述限制腔内均滑动设有限制板，所述气密腔顶壁上开设有滑动腔，所述滑动腔内滑动设有滑动门；

所述基台前侧面上转动设有转动轴，所述转动轴外周上固定设有转动板，所述气密台右侧转动设有检测台，所述检测台左右贯穿所述转动板，且所述检测台与所述转动板固定，所述检测台内开设有检测腔，且所述减震器能够通过滑轮传动从所述气密腔内滑入所述检测腔内，所述检测腔左右贯穿所述检测台；

所述检测腔内壁上开设有测距腔，所述测距腔内滑动设有测距环，所述检测腔内壁上开设有两个上下对称的夹持腔和两个上下对称的滑块腔，两个所述滑块腔内均滑动设有滑块，两个所述夹持腔内均滑动设有夹持杆，两个所述夹持杆右端分别插入同侧的所述滑块左侧面内；

所述检测腔顶壁上开设有上杆腔，所述上杆腔左壁上固定设有上杆，所述检测腔底壁上开设有下杆腔，所述下杆腔左壁上固定设有下杆电机，所述下杆电机右侧面上动力连接有下杆，所述检测腔内滑动设有滑板，所述滑板上端插入所述上杆腔，所述滑板下端插入所述下杆腔，且所述上杆和所述下杆均左右贯穿所述滑板，且所述下杆外周面与所述滑板螺纹连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车充气减震器气密性检测装置，其特征在于：两个所述滑块内均转动设有夹杆轴，两个所述夹杆轴外周上均固定设有夹杆齿轮，两个所述夹持杆相互远离的一面分别与同侧的所述夹杆齿轮啮合，两个所述夹持杆相互靠近的一面上均开设有凹槽，两个所述滑块腔右壁内均转动设有滑块轴，两个所述滑块轴外周上均固定设有滑块齿轮，两个所述滑块齿轮分别与同侧的所述滑块右侧面啮合。

3.根据权利要求1所述的一种汽车充气减震器气密性检测装置，其特征在于：所述气密台内固定设有进气管，所述进气管顶端口与所述气密腔连通，所述进气管底端固定设有通气管，所述进气管内固定设有固定块，所述固定块左侧面上转动设有单向板，所述固定块底面与所述通气管顶面贴合，且所述单向板能够与所述通气管顶面贴合。

4.根据权利要求3所述的一种汽车充气减震器气密性检测装置，其特征在于：所述滑动腔左壁内转动设有滑动轴，所述滑动轴外周上固定设有滑动齿轮，所述滑动齿轮与所述滑动门左侧面啮合，所述限制腔右壁内转动设有两个上下对称的限制轴，两个所述限制轴外周上固定设有限制齿轮，两个所述限制齿轮分别与同侧的所述限制板右侧面啮合。

5.根据权利要求1所述的一种汽车充气减震器气密性检测装置，其特征在于：所述测距环内周面上开设有两个上下对称的仪器腔，两个所述仪器腔相互远离的内壁上均固定设有测距仪，所述测距仪用于测量所述防尘筒和所述减震杆的直径，所述测距环外周面内转动设有两个上下对称的测距轴，两个所述测距轴外周上固定设有测距齿轮，两个所述测距齿轮均与所述测距腔内壁啮合。

6.根据权利要求3所述的一种汽车充气减震器气密性检测装置，其特征在于：所述气密台上固定设有两个左右对称的卸料轴，所述平台前侧面上固定设有两个左右对称的卸料块，两个所述卸料轴相互远离的一端分别转动插入同侧的所述卸料块内，两个所述卸料块内固定设有卸料电机，两个所述卸料电机分别与同侧的所述卸料轴动力连接，所述控制板能够检测所述气密腔内的气压变化，且所述控制板能够将控制信号传递给所述卸料电机，所述基台前侧面上固定设有卸料框。

7.根据权利要求5所述的一种汽车充气减震器气密性检测装置，其特征在于：所述基台前侧面上转动设有两个上下对称的气密轴，两个所述气密轴外周上均固定设有气密齿轮，所述平台上下侧面分别与同侧的所述气密齿轮啮合，所述基台内固定设有两个上下对称的气密电机，两个所述气密电机分别与同侧的所述气密轴动力连接，且所述控制板能够将控制信号传递给所述气密电机。