1.一种双柱汽车液压举升自动调平装置，其特征在于：包括连座；

所述连座为等腰梯形的形状，连座前后两端位置均对称设置有一处升降柱；每处升降柱内侧位置设置有传动杆，升降柱包括有：控制器，控制器共设置有两处，两处控制器分别设置在两处升降柱左侧上方位置，且控制器与升降柱内部传动杆电性连接；

包括有推送器；所述推送器为气缸，推送器固定连接在延伸架头端凹槽内下方位置，推送器后端位置设置有推送杆；

所述推送器包括有：联动架，联动架中间位置设置有限位板，且联动架底部位置与推送器后端位置转动连接，推送器推送杆与联动架中间的限位板前端位置转动连接；

所述推送器包括有：滚轮，滚轮转动连接在联动架上端位置，且滚轮顶部位置与座台底端面位置相贴合。

2.如权利要求1所述一种双柱汽车液压举升自动调平装置，其特征在于：包括有升降架；所述升降架通过升降柱传动杆的配合滑动连接在升降柱内侧位置，升降架整体为Y字形状。

3.如权利要求2所述一种双柱汽车液压举升自动调平装置，其特征在于：所述升降架包括有：交叉架，升降架Y字两侧位置均转动连接有一处交叉架，交叉架头端位置均设置有矩形滑槽，每处交叉架矩形滑槽内均滑动连接有一处延伸架。

4.如权利要求3所述一种双柱汽车液压举升自动调平装置，其特征在于：所述延伸架为L形状，且延伸架头端开设有凹槽，延伸架包括有：座台，延伸架凹槽上方位置滑动连接有座台，座台中间的滑杆设置有弹簧，且弹簧顶端与延伸架凹槽上方位置相贴合。

5.如权利要求4所述一种双柱汽车液压举升自动调平装置，其特征在于：所述延伸架包括有：扩张座，扩张座为Y字形状，扩张座后端上方位置与延伸架前端下方位置相连接。

6.如权利要求4所述一种双柱汽车液压举升自动调平装置，其特征在于：所述延伸架包括有：辅助支架，扩张座前端两侧位置均转动连接有两处辅助支架，每处辅助支架前端位置弹性连接有辅助支撑杆，且辅助支架辅助支撑杆的顶部位置与座台相齐平。

7.如权利要求1所述一种双柱汽车液压举升自动调平装置的控制方法，其特征在于：包括以下步骤：

1)、首先将所需维修的汽车位置停靠在连座上端以及两处升降柱中间的位置，调整好车身位置之后，接下来通过升降架与交叉架的转动，将交叉架位置旋转至车底位置，接下来维修人员同时启动控制器；

2)、控制器接收到命令之后，带动升降柱传动杆开始工作，升降柱带动升降架整体完成上升的过程，当升降架上升时，座台的顶部位置与汽车底盘位置相接触，等待升降架继续上升，座台位置保持不变使得座台半身收纳至延伸架凹槽内两处辅助支架的辅助支撑杆与汽车底盘相接触，之后升降架的上升带动汽车整体的上升，辅助支架也会根据所处位置对汽车底部对应位置进行相应的托举，对四处座台整体起到减负效果，避免汽车底部支撑位置过少导致汽车底盘位置出现变形的情况；

3)、当出现所需维修汽车与座台所贴合位置的时候，推送器进行扩张，联动架通过推送器推动杆的配合向后方转动，使得座台整体向下方位置移动，座台的弹簧处于拉伸的状态，同时座台顶部位置脱离与汽车底盘的接触，对其座台上方位置进行相对维修。