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专利号: 2021104127622
申请人: 王小前
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 一般机器或发动机;一般的发动机装置;蒸汽机
更新日期:2024-04-16
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种改进型汽车排气管总成结构,包括排气管总成(1),其特征在于:所述的排气管总成(1)的外壁上设置有若干滑轨(11),所述滑轨(11)均为两两对应设置,对应设置的所述滑轨(11)上均设置有移动环(2),所述移动环(2)的内壁上均设置有通槽(21),所述通槽(21)分别与所述滑轨(11)对应设置并相插接,所述滑轨(11)的顶部与底部均呈直线分布设置有若干弹簧杆(12),所述滑轨(11)内均设置有插槽(13),所述弹簧杆(12)插设在所述滑轨(11)内的一端分别与对应设置的所述插槽(13)相连通,所述插槽(13)内均设置有插杆(14),所述插杆(14)上均呈直线分布设置有若干一号凹槽(15),所述一号凹槽(15)分别与所述弹簧杆(12)对应设置,所述通槽(21)的内壁上均设置有若干二号凹槽(22),所述二号凹槽(22)分别与所述弹簧杆(12)对应设置;

所述移动环(2)的外壁上均呈环形分布设置有两个转动槽(23),所述转动槽(23)内均套设有转动环(24),所述转动环(24)的内壁上均呈环形分布设置有若干卡槽(25),所述转动槽(23)的内壁上分别呈环形分布设置有若干固定杆(26),所述固定杆(26)的两侧分别设置有弹簧块(27),所述弹簧块(27)的一端均为倾斜设置,所述固定杆(26)与所述弹簧块(27)分别与所述卡槽(25)对应设置,所述转动环(2)的外壁上均设置有转轴(28),所述转轴(28)上均套设有L型结构的连接架(29);

所述排气管总成(1)上对称设置有消音器(3),所述消音器(3)的外壁均呈椭圆形结构,所述消音器(3)的外壁上均设置有滑槽(31),所述滑槽(31)内均设置有工字型结构的移动架(32),所述移动架(32)的顶部均延伸出对应设置的所述滑槽(31)并铰接有固定架(33),所述移动架(32)上均设有伸缩槽(34),所述伸缩槽(34)内均设置有弹簧卡齿(35),所述滑槽(31)的外壁上均设置有齿槽(36),所述齿槽(36)分别与所述弹簧卡齿(35)对应设置。

2.根据权利要求1所述的一种改进型汽车排气管总成结构,其特征在于:所述的移动架(32)上均设置有紧固螺栓(37),所述紧固螺栓(37)插设在所述移动架(32)内的一端分别与所述弹簧卡齿(35)对应设置。

3.根据权利要求1所述的一种改进型汽车排气管总成结构,其特征在于:所述的固定杆(26)远离所述卡槽(25)的一端均设置有固定螺栓(261),所述固定螺栓(261)远离所述固定杆(26)的一端分别贯穿所述移动环(2)。

4.根据权利要求1所述的一种改进型汽车排气管总成结构,其特征在于:所述的连接架(29)的一侧均设置有若干花键(291),所述转动环(24)的外壁上上并位于所述转轴(28)的外侧均设置有若干花键槽(241),所述花键槽(241)分别与所述花键(291)对应设置,所述转轴(28)远离所述转动环(24)的一端均设置有螺母(281),所述螺母(281)分别与对应设置的所述连接架(29)相接触。

5.根据权利要求1所述的一种改进型汽车排气管总成结构,其特征在于:所述的固定架(33)上均设置有螺纹槽(4),所述螺纹槽(4)内均设置有螺纹杆(41),所述排气管总成(1)的外壁上并位于所述消音器(3)的一端均设置有转动架(42),所述转动架(42)远离所述排气管总成(1)的一端均设置有螺孔(43),所述螺纹杆(41)的一端分别贯穿所述螺纹槽(4)螺纹连接在对应设置的所述螺孔(43)内。

6.根据权利要求1所述的一种改进型汽车排气管总成结构,其特征在于:所述的移动架(32)内均设置有圆弧形结构的连接环(5),所述连接环(5)的两端分别贯穿所述移动架(32)固定安装在对应设置的所述固定架(33)上,所述连接环(5)的外壁上并位于所述移动架(32)内对称设置有弹簧(51),所述弹簧(51)远离所述连接环(5)的一端分别固定安装在所述移动架(32)内。