1.一种测量电动汽车电机系统噪声的麦克风阵列架体，其特征在于：包括底座(8)、十字架(1)和麦克风(3)，所述十字架(1)通过立筒(7)与所述底座(8)连接，所述十字架(1)的左臂、右臂、上臂和下臂上均布有多个位置能够调整的所述麦克风(3)；所述十字架(1)上分别设置有左横管(2)、上立管(4)、右横管(5)和下立管(6)；所述左横管(2)的右端与所述十字架(1)左臂的左端部铰接，所述上立管(4)的下端与所述十字架(1)上臂的上端部铰接，所述右横管(5)的左端与所述十字架(1)右臂的右端部铰接，所述下立管(6)的上端与所述十字架(1)下臂的下端部铰接；所述左横管(2)、上立管(4)、右横管(5)和下立管(6)上均布有多个位置能够调整的所述麦克风(3)；所述十字架(1)、左横管(2)、上立管(4)、右横管(5)和下立管(6)均采用截面为矩形的管子(12)制成，所述麦克风(3)一端设有连接座(10)和抱箍卡圈(13)，所述抱箍卡圈(13)套装在截面为矩形的管子(12)外面；所述抱箍卡圈(13)的连接开口处设置有两个延长板；所述麦克风(3)的连接座(10)为T字形结构，包括垂直连接的横板和竖板，所述连接座(10)的横板与所述麦克风(3)固定连接，所述连接座(10)的竖板远离所述麦克风(3)的一端插设于所述抱箍卡圈(13)连接开口的两个延长板之间，且通过螺栓(11)与所述抱箍卡圈(13)连接开口的两个延长板固定连接。

2.根据权利要求1所述的测量电动汽车电机系统噪声的麦克风阵列架体，其特征在于：所述底座(8)放置于地面上，所述立筒(7)下端与所述底座(8)固定连接，所述立筒(7)上端通过法兰盘(9)与所述十字架(1)的中心位置处铰接。

3.根据权利要求1所述的测量电动汽车电机系统噪声的麦克风阵列架体，其特征在于：所述左横管(2)的左端面至右横管(5)的右端面之间的距离为为1.2m‑1.6m，在左横管(2)的左端面至右横管(5)的右端面之间均布设置有15个所述麦克风(3)；所述上立管(4)的上端面至下立管(6)的下端面之间的距离为1m‑1.4m，在所述上立管(4)的上端面至所述下立管(6)的下端面之间均布设置有12个所述麦克风(3)。