1.一种三圆同心偏心转子均质压燃发动机，包括压缩机构、膨胀作功机构（24）、燃烧室体（25）以及传动系统（26），所述压缩机构包括缸筒和偏心转子组件，所述缸筒包括具有柱型孔的缸筒主体（1），缸筒左端盖（2）和缸筒右端盖（3），所述缸筒左端盖（2）和所述缸筒右端盖（3）分别封闭所述柱型孔的左端口和所述柱型孔的右端口，以使所述缸筒具有封闭的柱型腔体，所述柱型腔体具有排气口（4）和吸气口（5）；所述偏心转子组件包括偏心转子（6）和活塞（7），偏心转子转轴（8）的左端和偏心转子转轴（8）的右端分别与所述缸筒左端盖（2）和所述缸筒右端盖（3）转动连接，并使所述缸筒的轴心线平行且偏心于所述柱型腔体的中心线设置，从而在所述柱型腔体内壁和所述偏心转子（6）的柱型面之间形成截面为月牙形的工作容积腔室，沿所述偏心转子（6）的径向设有活塞滑配槽，所述活塞（7）插配于所述活塞滑配槽内， 所述活塞（7）与所述缸筒之间通过圆形滑轨连接结构滑动连接，其包括左端圆形滑轨，右端圆形滑轨和活塞滑轨连接结构，所述左端圆形滑轨和所述右端圆形滑轨分别固定在所述缸筒左端盖（2）和所述缸筒右端盖（3）上，且所述左端圆形滑轨和所述右端圆形滑轨的中心线与所述缸筒的柱型腔体中心线相重合； 所述活塞滑轨连接结构包括活塞左端滑轴和活塞右端滑轴，所述活塞左端滑轴和所述活塞右端滑轴对称设置在所述活塞（7）的左端面和所述活塞（7）的右端面，所述活塞左端滑轴和所述活塞右端滑轴位于所述活塞（7）靠近所述偏心转子（6）轴心线的一端，且与所述偏心转子转轴（8）的轴心线平行，所述活塞左端滑轴和所述活塞右端滑轴分别与所述左端圆形滑轨和所述右端圆形滑轨滑动连接，以使所述活塞（7）顶端面的转动轨迹线与所述缸筒的柱型腔体内壁保持环形间隙，所述活塞（7）顶端面设有腔体密封结构，用于与所述缸筒的柱型腔体内壁密封连接；在所述柱型腔体内壁和所述偏心转子（6）之间设有工作容积腔室密封结构；其特征在于：所述腔体密封结构包括设置在所述活塞（7）上的顶端面密封件定位卡槽及设置在所述顶端面密封件定位卡槽内的顶端面密封压簧（9）和顶端面密封条（10），所述顶端面密封件定位卡槽包括顶端面密封条伸缩导向槽和顶端面密封压簧容纳腔，所述顶端面密封条（10）滑配于所述顶端面密封条伸缩导向槽内，所述顶端面密封压簧（9）嵌于所述顶端面密封压簧容纳腔内，所述顶端面密封压簧（9）弹压所述顶端面密封条（10），所述顶端面密封条伸缩导向槽将所述顶端面密封条（10）导向并压紧在所述缸筒的柱型腔体内壁上，以将所述活塞（7）顶端面与所述缸筒的柱型腔体内壁之间密封；

所述工作容积腔室密封结构包括工作容积腔室密封条安装结构和活塞防撞结构，所述工作容积腔室密封条安装结构包括工作容积腔室密封件定位卡槽及设置在所述工作容积腔室密封件定位卡槽内的工作容积腔室密封压簧（11）和工作容积腔室密封条（12），所述工作容积腔室密封件定位卡槽包括工作容积腔室密封条伸缩导向槽和工作容积腔室密封压簧容纳腔，所述工作容积腔室密封条伸缩导向槽沿轴向设置在所述柱型腔体内壁上，其位于所述柱型腔体内壁周向的位置在所述柱型腔体的中心线与所述偏心转子转轴（8）的轴心线的连线延长线上，且处于所述柱型腔体的内壁与所述偏心转子（6）的柱型面距离最近的位置，所述工作容积腔室密封条（12）滑配于所述工作容积腔室密封条伸缩导向槽内，所述工作容积腔室密封压簧（11）嵌于所述工作容积腔室密封压簧容纳腔内，所述工作容积腔室密封压簧（11）弹压所述工作容积腔室密封条（12），所述工作容积腔室密封条伸缩导向槽将所述工作容积腔室密封条（12）沿径向导向所述缸筒的柱型腔体中心线位置，以将所述工作容积腔室内壁与所述偏心转子组件之间密封；所述活塞防撞结构包括防撞片（13），所述防撞片（13）与所述活塞（7）顶端面上的所述顶端面密封条（10）对应配合设置，从而形成活塞防撞结构，在所述活塞防撞结构中，所述防撞片（13）位于所述顶端面密封条（10）旋转方向的前端，所述防撞片（13）的固定端固定在所述活塞（7）顶端面上，所述防撞片（13）的自由端紧邻所述顶端面密封条（10）旋转方向的前端沿，且向上翘起，其翘起高度与所述工作容积腔室内壁和所述偏心转子（6）的柱型面最接近时的间隙相适配，在所述偏心转子（6）旋转过程中，所述防撞片（13）的自由端旋转经过所述工作容积腔室密封条（12）时，将其弹起，从而使紧跟其后的所述顶端面密封条（10）由弹起的空间经过所述工作容积腔室密封条（12），以防止所述顶端面密封条（10）与所述工作容积腔室密封条（12）发生碰撞。

2.根据权利要求1所述的一种三圆同心偏心转子均质压燃发动机，其特征在于：所述左端圆形滑轨的轨道与所述右端圆形滑轨的轨道分别为结构相同的左端圆环形腔体（14）和右端圆环形腔体（17），所述活塞左端滑轴和所述活塞右端滑轴与所述左端圆形滑轨和所述右端圆形滑轨的连接结构为：在所述活塞左端滑轴的外端和所述活塞右端滑轴的外端分别设有活塞左端滑轴轴承（15）和活塞右端滑轴轴承（16），所述活塞左端滑轴轴承（15）的外圈与所述左端圆环形腔体（14）侧壁滑配连接，所述活塞右端滑轴轴承（16）的外圈与所述右端圆环形腔体（17）侧壁滑配连接。

3.根据权利要求1或2所述的一种三圆同心偏心转子均质压燃发动机，其特征在于：所述活塞（7）左侧壁与所述缸筒左端盖（2）的内侧壁之间设有活塞左侧壁密封结构，其包括设置在所述活塞（7）上的左侧壁密封件定位卡槽及设置在所述左侧壁密封件定位卡槽内的左侧壁密封压簧（18）和左侧壁密封条（19），所述左侧壁密封件定位卡槽包括左侧壁密封条伸缩导向槽和左侧壁密封压簧容纳腔，所述左侧壁密封条（19）滑配于所述左侧壁密封条伸缩导向槽内，所述左侧壁密封压簧（18）嵌于所述左侧壁密封压簧容纳腔内，所述左侧壁密封压簧（18）弹压所述左侧壁密封条（19），所述左侧壁密封条伸缩导向槽将所述左侧壁密封条（19）导向并压紧在所述缸筒左端盖（2）的内侧壁上，以将所述活塞（7）左侧壁与所述缸筒左端盖（2）的内侧壁之间密封。

4.根据权利要求3所述的一种三圆同心偏心转子均质压燃发动机，其特征在于：所述活塞（7）右侧壁与所述缸筒右端盖（3）的内侧壁之间设有活塞右侧壁密封结构，其包括设置在所述活塞（7）上的右侧壁密封件定位卡槽及设置在所述右侧壁密封件定位卡槽内的右侧壁密封压簧（20）和右侧壁密封条（21），所述右侧壁密封件定位卡槽包括右侧壁密封条伸缩导向槽和右侧壁密封压簧容纳腔，所述右侧壁密封条（21）滑配于所述右侧壁密封条伸缩导向槽内，所述右侧壁密封压簧（20）嵌于所述右侧壁密封压簧容纳腔内，所述右侧壁密封压簧（20）弹压所述右侧壁密封条（21），所述右侧壁密封条伸缩导向槽将所述右侧壁密封条（21）导向并压紧在所述缸筒右端盖（3）的内侧壁上，以将所述活塞（7）右侧壁与所述缸筒右端盖（3）的内侧壁之间密封。

5.一种三圆同心偏心转子均质压燃发动机，包括膨胀作功机构，其特征在于：所述膨胀作功机构与所述权利要求1中的所述压缩机构的结构相同。