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专利号: 2021101964659
申请人: 江西师范大学
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 测量;测试
更新日期:2023-12-11
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种高速铁路疫情防护用进站温度检测设备,其特征在于,包括有:底板(1)和第一支撑架(2),所述底板(1)顶部一侧连接有第一支撑架(2);

蜂鸣器(4),所述第一支撑架(2)的一侧上部安装有蜂鸣器(4);

脚踏组件(7),所述第一支撑架(2)的下部安装有脚踏组件(7);

下压组件(8),所述第一支撑架(2)的一侧下部安装有下压组件(8);

第一温度传感器(5),所述下压组件(8)上安装有第一温度传感器(5);

护栏组件(9),所述第一支撑架(2)的一侧安装有护栏组件(9);

脚踏组件(7)包括有:

第一支撑块(701),所述第一支撑架(2)的两侧均连接有第一支撑块(701);

滑块(702),所述第一支撑块(701)内均滑动式设有滑块(702);

踏板(703),所述滑块(702)之间连接有踏板(703);

第一弹簧(704),所述第一支撑块(701)和所述滑块(702)之间设有第一弹簧(704);

下压组件(8)包括有:

第一导向块(801),所述第一支撑架(2)的两侧均安装有第一导向块(801);

压杆(802),所述第一导向块(801)上均滑动式设有压杆(802),所述压杆(802)和所述踏板(703)接触;

第二弹簧(803),所述压杆(802)上均套有第二弹簧(803),所述第二弹簧(803)的两端分别与所述第一导向块(801)和所述压杆(802)连接;

固定轴(804),所述第一支撑架(2)的两侧均连接有固定轴(804);

第一连接杆(806),所述固定轴(804)上均转动式连接有第一连接杆(806),所述第一温度传感器(5)安装在所述第一连接杆(806)上;

扭力弹簧(805),所述第一连接杆(806)和所述固定轴(804)的连接处设有扭力弹簧(805);

护栏组件(9)包括有:

第二支撑块(901),所述第一支撑架(2)的两侧均连接有第二支撑块(901);

第一齿轮(902),所述第二支撑块(901)上均转动式安装有第一齿轮(902);

第三支撑块(904),所述第一支撑架(2)的两侧均连接有至少两个第三支撑块(904);

第一旋转轴(905),同侧的第三支撑块(904)之间转动式安装有第一旋转轴(905);

第一锥齿轮(903),所述第一旋转轴(905)上均安装有第一锥齿轮(903),所述第一齿轮(902)上也安装有第一锥齿轮(903),同侧的第一锥齿轮(903)啮合;

第一挡板(906),所述第一旋转轴(905)上均连接有第一挡板(906);

还包括有翻转组件(10),翻转组件(10)包括有:第二支撑架(1001),所述第一支撑架(2)上侧中部连接有第二支撑架(1001);

电动推杆(1002),所述第二支撑架(1001)上安装有电动推杆(1002);

第一齿条(1004),所述电动推杆(1002)的伸缩杆上连接有第一齿条(1004),所述第一齿条(1004)和所述第一齿轮(902)啮合;

第二导向块(1003),所述第一支撑架(2)的两侧均连接有第二导向块(1003),所述第二导向块(1003)和所述第一齿条(1004)滑动式连接;

还包括有检测组件(11),检测组件(11)包括有:第四支撑块(1101),所述第一支撑架(2)的一侧上部连接有至少两个第四支撑块(1101);

槽筒(1102),所述第四支撑块(1101)之间转动式连接有槽筒(1102);

第二连接杆(1103),所述槽筒(1102)上安装有第二连接杆(1103);

导向杆(1104),所述第一支撑架(2)的两侧均连接有至少两根导向杆(1104);

第一滑杆(1105),同侧的导向杆(1104)之间滑动式设有第一滑杆(1105),所述第一滑杆(1105)和所述槽筒(1102)滑动式配合;

第三弹簧(1106),每根导向杆(1104)上均套有第三弹簧(1106),所述第三弹簧(1106)的两端分别与所述导向杆(1104)和所述第一滑杆(1105)连接;

第二温度传感器(1107),所述第二连接杆(1103)下部安装有第二温度传感器(1107);

还包括有运输组件(12),运输组件(12)包括有:第五支撑块(1201),所述底板(1)顶部两侧均连接有至少两个第五支撑块(1201);

传动轮(1202),横向同侧的第五支撑块(1201)之间转动式安装有传动轮(1202);

运输带(1203),所述传动轮(1202)之间绕有运输带(1203);

第二旋转轴(1204),其中一侧的传动轮(1202)上连接有第二旋转轴(1204);

第三支撑架(1205),纵向同侧的第五支撑块(1201)之间连接有第三支撑架(1205);

第二挡板(1206),所述第三支撑架(1205)之间连接有第二挡板(1206);

还包括有驱动组件(13),驱动组件(13)包括有:第六支撑块(1301),所述第一支撑架(2)的一侧连接有第六支撑块(1301);

第二滑杆(1302),所述第六支撑块(1301)上滑动式设有第二滑杆(1302),所述第二滑杆(1302)和其中一侧的第一滑杆(1105)接触;

第四弹簧(1303),所述第二滑杆(1302)和所述第六支撑块(1301)之间连接有第四弹簧(1303);

棘齿条(1304),所述第二滑杆(1302)下部滑动式设有棘齿条(1304);

第五弹簧(1305),所述棘齿条(1304)和所述第二滑杆(1302)之间设有第五弹簧(1305);

第七支撑块(1306),所述底板(1)顶部一侧连接有第七支撑块(1306);

棘齿轮(1307),所述第七支撑块(1306)上转动式连接有棘齿轮(1307),所述棘齿轮(1307)和所述棘齿条(1304)啮合;

第二锥齿轮(1308),所述第二旋转轴(1204)上安装有第二锥齿轮(1308),所述棘齿轮(1307)上也安装有第二锥齿轮(1308),两个第二锥齿轮(1308)啮合。

2.如权利要求1所述的一种高速铁路疫情防护用进站温度检测设备,其特征在于,还包括有控制箱(3),所述第一支撑架(2)的一侧上部连接有控制箱(3),所述控制箱(3)内安装有电源模块、控制模块和开关电源,开关电源为整个设备供电,开关电源的输出端与电源模块通过电性连接,电源模块上通过线路连接有电源总开关,控制模块和电源模块通过电性连接,控制模块上连接有DS1302时钟电路和24C02电路,蜂鸣器(4)、第一温度传感器(5)和第二温度传感器(1107)都与控制模块通过电性连接,电动推杆(1002)和控制模块通过外围电路连接。