1.一种电动直升机增程式航空发动机点火机构，包括启动装置(100)、保持装置(200)、活动装置(300)、转动装置(400)、驱动装置(500)、连接装置(600)以及继电装置(700)，其特征在于：所述启动装置(100)包括接线端(130)，所述保持装置(200)包括保持线圈(210)、线圈槽(220)以及设备线(230)，所述保持线圈(210)内表面与线圈槽(220)外表面连接，所述线圈槽(220)外表面设有圆孔，所述设备线(230)一端与圆孔连接，所述设备线(230)另一端与接线端(130)外表面连接，所述活动装置(300)包括连杆(310)、弹簧(320)、连接块(330)以及铁芯(340)，所述连杆(310)周侧面与弹簧(320)内表面连接，所述连杆(310)周侧面与连接块(330)内表面焊接，所述弹簧(320)外表面与连接块(330)外表面连接，所述连杆(310)外表面与线圈槽(220)内表面滑动配合，所述弹簧(320)外表面与线圈槽(220)外表面连接，所述铁芯(340)外表面与连杆(310)外表面焊接，所述转动装置(400)包括活动杆(410)、销轴(420)、齿轮(430)以及飞齿轮圈(440)，所述活动杆(410)内表面与销轴(420)外表面旋转配合，所述销轴(420)外表面与齿轮(430)内表面连接，所述活动杆(410)内表面与连杆(310)外表面滑动配合，所述飞齿轮圈(440)外表面与齿轮(430)外表面旋转配合，所述驱动装置(500)包括起动机(510)、驱动杆(520)以及连接轴(530)，所述起动机(510)外表面与驱动杆(520)外表面旋转配合，所述驱动杆(520)周侧面与销轴(420)内表面旋转配合，所述销轴(420)内表面与驱动杆(520)外表面焊接，所述连接装置(600)包括连接板(630)，所述连接板(630)内表面与连接轴(530)内表面焊接，所述继电装置(700)包括输电线(710)，所述输电线(710)下表面与连接板(630)上表面焊接。

2.根据权利要求1所述的一种电动直升机增程式航空发动机点火机构，其特征在于，所述启动装置(100)还包括微动开关(110)以及线路总成(120)，所述微动开关(110)外表面与线路总成(120)一表面连接，所述线路总成(120)外表面与接线端(130)外表面连接。

3.根据权利要求1所述的一种电动直升机增程式航空发动机点火机构，其特征在于，所述设备线(230)内表面与保持线圈(210)外表面连接。

4.根据权利要求1所述的一种电动直升机增程式航空发动机点火机构，其特征在于，所述起动机(510)外表面与连接轴(530)内表面连接。

5.根据权利要求1所述的一种电动直升机增程式航空发动机点火机构，其特征在于，所述连接装置(600)还包括法兰(610)以及固定件(620)，所述法兰(610)内表面分别与若干固定件(620)外表面连接，所述连接板(630)内表面与法兰(610)内表面连接，若干所述固定件(620)内表面均与连接板(630)外表面焊接。

6.根据权利要求1所述的一种电动直升机增程式航空发动机点火机构，其特征在于，所述继电装置(700)还包括吸引线圈(720)以及螺栓(730)，所述吸引线圈(720)外表面与输电线(710)外表面连接，所述吸引线圈(720)外表面设有若干安装孔，若干所述螺栓(730)内表面分别与若干安装孔连接。