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专利号: 2020233279219
申请人: 深圳市惠贝贝科技有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
专利领域: 无轨陆用车辆
更新日期:2025-06-05
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种车架,其特征在于,包括推车杆(10)、前轮(20)杆、后轮杆(30)以及连接于三者之间的锁止机构(50)和连接轴(40),所述推车杆(10)、所述前轮(20)杆以及所述后轮杆(30)均转动连接于所述连接轴(40);所述锁止机构(50)能够绕所述连接轴(40)的轴向转动,并沿所述连接轴(40)的轴向移动;

所述锁止机构(50)包括至少两个锁止轮和连接于相邻的所述锁止轮之间的连接件(53);所述锁止轮移动至所述推车杆(10)、所述前轮(20)杆以及所述后轮杆(30)的两两邻接处,所述推车杆(10)、所述前轮(20)杆以及所述后轮杆(30)互相锁止;所述锁止轮移动至偏离所述邻接处,所述推车杆(10)、所述前轮(20)杆以及所述后轮杆(30)互相转动。

2.根据权利要求1所述的车架,其特征在于,所述连接件(53)的第一侧设置有第一连接臂(531);所述第一连接臂(531)朝向背离所述第一侧的方向延伸,用于连接邻接于所述第一侧的一所述锁止轮;

和/或,所述连接件(53)的第二侧设置有第二连接臂,所述第二连接臂朝向背离所述第一连接臂(531)的一侧延伸,用于连接邻接于所述第二侧的一所述锁止轮;所述第二侧和所述第一侧相对且背向设置。

3.根据权利要求2所述的车架,其特征在于,所述连接件(53)沿所述连接轴(40)两侧的两个所述锁止轮中的至少一者设置有朝向所述连接件(53)延伸的第三连接臂。

4.根据权利要求3所述的车架,其特征在于,所述锁止轮设置有第一连接槽,所述第一连接臂(531)的延伸末端或所述第二连接臂的延伸末端能够插设于所述第一连接槽;

和/或,所述连接件(53)设置有第二连接槽,所述第三连接臂的延伸末端能够插设于所述第二连接槽。

5.根据权利要求1所述的车架,其特征在于,所述推车杆(10)、所述前轮(20)杆以及所述后轮杆(30)之间设置有连通的转动腔(101),所述锁止机构(50)设置于所述转动腔(101)内;

所述锁止机构(50)具有多个绕自身轴线间隔布置的啮合齿,所述转动腔(101)的腔壁具有多个绕自身轴线间隔布置的啮合槽,所述啮合齿与所述啮合槽咬合;

任意相邻的所述啮合齿的形状不同。

6.根据权利要求5所述的车架,其特征在于,多个所述啮合齿中包括有异型齿,多个所述啮合槽中包括有用于与所述异型齿相适配的异形槽。

7.根据权利要求5所述的车架,其特征在于,所述锁止轮的数量为两个,两个所述锁止轮分别为第一锁止轮(51)和第二锁止轮(52),所述连接件(53)位于所述第一锁止轮(51)和所述第二锁止轮(52)之间;所述第一锁止轮(51)能够与所述推车杆(10)以及所述后轮杆(30)配合,所述第二锁止轮(52)能够与所述后轮杆(30)以及所述前轮(20)杆配合。

8.根据权利要求7所述的车架,其特征在于,所述锁止机构(50)还包括弹性件,所述弹性件设置于所述锁止机构(50)与所述转动腔(101)的腔壁之间,所述弹性件用于对所述锁止机构(50)施加沿所述连接轴(40)的轴向移动的回复力。

9.根据权利要求5所述的车架,其特征在于,所述锁止机构(50)还包括解锁索(56),所述解锁索(56)的一端连接于所述锁止机构(50),所述解锁索(56)的另一端伸出所述转动腔(101)。

10.一种婴儿车,其特征在于,包括权利要求1‑9任一项所述的车架,还包括座椅,所述座椅可拆卸连接于所述车架(100)。

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