1.一种不锈钢化学品船的输液管装卸油切断装置，其特征在于：所述输液管上具有将输液管进行接通或切断的装卸油切断装置，所述输液管上具有容装油切断装置嵌入的缺口，所述缺口的两端具有输液管法兰，所述装卸油切断装置包括辊体以及置于辊体两侧的补充短管组、法兰封段组，还包括控制器，补充短管组与法兰封段组对应设置在辊体的两侧，所述补充短管组、法兰封段组上均具有紧固机构，所述紧固机构将补充短管组、法兰封段组与对应的输液管法兰密封紧固连接。

2.根据权利要求1所述一种不锈钢化学品船的输液管装卸油切断装置，其特征在于：所述装卸油切断装置还包括底座，所述底座上具有两支托架，所述两支托架分别位于辊体的两侧位置，所述底座靠近辊体的一侧端具有电机，所述电机的电机轴上具有主动齿轮，所述辊体靠近电机的一端具有从动齿轮，所述主动齿轮与从动齿轮相互啮合传动，所述辊体随着电机的传动在两支托架上可转动设置，并带动补充短管组与法兰封段组转动实现与输液管的连接或切断。

3.根据权利要求2所述一种不锈钢化学品船的输液管装卸油切断装置，其特征在于： 所述补充短管组包括补充短管本体以及置于补充短管本体两侧端上的短管法兰段，所述补充短管本体与输液管内径一致且相通设置，所述补充短管本体两端的短管法兰段与对应的输液管法兰通过紧固机构实现密封紧固连接，所述补充短管本体与辊体之间通过第一连接架实现固定连接；

所述法兰封段组包括两法兰封段，所述两法兰封段通过第二连接架与辊体固定连接，所述两法兰封段随着辊体的转动与输液管两端的输液管法兰通过紧固机构实现密封紧固连接。

4.根据权利要求3所述一种不锈钢化学品船的输液管装卸油切断装置，其特征在于： 所述紧固机构包括置于短管法兰段以及法兰封段外圆周上的多个紧固组，所述多个紧固组呈等圆周分布在短管法兰段以及法兰封段上，所述短管法兰段、法兰封段以及输液管法兰的外径均大于输液管的外径，所述短管法兰段、法兰封段与输液管法兰相接触的端面上均具有橡胶密封层，所述短管法兰段、法兰封段上与输液管法兰配合后的顶部中轴线位置均具有传感器；

所述紧固组包括置于短管法兰段、法兰封段外圆周上的紧固壳体，所述紧固壳体靠近输液管法兰的端面具有向内凹陷的凹槽，所述凹槽内具有凸轮紧固体，所述紧固壳体内具有减速电机，所述减速电机的驱动轴A与凸轮紧固体之间具有齿轴，所述齿轴的一端贯穿紧固壳体与凸轮紧固体固定连接，所述齿轴与紧固壳体偏心固定连接，所述齿轴的另一端具有向内凹陷的长槽且齿轴的该端套设在减速电机的驱动轴A上，所述驱动轴A上具有多个沿着驱动轴A的延伸方向设置的凸筋，所述长槽的内壁具有与凸筋配合的限位槽，所述凸筋与限位槽配合实现齿轴与驱动轴A圆周方向的限位，所述紧固壳体内还具有驱动电机，所述驱动电机的驱动轴B上固定连接有齿轮，所述齿轴靠近齿轮的端面为螺纹面，所述齿轴与齿轮相互配合传动使齿轴在减速电机的驱动轴A上水平移动，进而带动齿轴一端的凸轮紧固体向着输液管法兰方向移动，此时减速电机转动带动齿轴转动使凸轮紧固体与输液管法兰的背面紧贴固定并锁止。

5.根据权利要求4所述一种不锈钢化学品船的输液管装卸油切断装置，其特征在于：所述橡胶密封层的厚度为10mm‑20mm。

6.根据权利要求4或5所述一种不锈钢化学品船的输液管装卸油切断装置，其特征在于：所述凸轮紧固体远离齿轴的一侧端向内延伸有凸出块，所述输液管法兰的背部具有容凸出块嵌入的环槽。

7.根据权利要求6所述一种不锈钢化学品船的输液管装卸油切断装置，其特征在于：当电机转动带动辊体转动，使补充短管组转动至输液管的缺口处并与输液管通过紧固机构实现固定连接时，即实现货物装卸系统的输送工作；当电机转动带动辊体转动，使法兰封段组转动至输液管的缺口处并与输液管通过紧固机构实现固定连接时，即实现货物装卸系统的切断。