1.一种新能源汽车用散热型充电桩，包括充电桩本体(1)、安装壳体(4)和散热机构(6)，其特征在于：所述充电桩本体(1)的底部连接有支撑板(2)，所述支撑板(2)的顶部呈矩形阵列开设有四个螺孔一，螺孔一内螺接有固定螺栓(3)；

所述充电桩本体(1)的顶部通过多个螺钉连接有安装壳体(4)，且安装壳体(4)对称的两侧均开设有开槽，所述安装壳体(4)的顶部连接有防护罩(5)，所述安装壳体(4)的内腔设置有散热机构(6)，所述散热机构(6)包括传动电机(7)、风扇叶(8)和导热板一(9)，所述传动电机(7)安装在安装壳体(4)的顶部，所述传动电机(7)的输出端贯穿安装壳体(4)的顶部并连接有连接杆，连接杆的侧壁均匀连接有多个风扇叶(8)，所述安装壳体(4)的内腔底部横向插接有导热板一(9)，且导热板一(9)支撑在充电桩本体(1)的顶部，所述导热板一(9)的两端均支撑有导热板二(10)，且导热板二(10)支撑在充电桩本体(1)的一侧，所述导热板二(10)的上部和导热板一(9)开设有对应的螺孔二，对应的螺孔二内螺接有固定螺丝(11)，所述导热板二(10)均匀开设有多个散热孔(12)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用散热型充电桩，其特征在于：所述导热板二(10)和固定螺丝(11)之间支撑有垫圈(13)，且垫圈(13)活动套接在固定螺丝(11)的侧壁。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用散热型充电桩，其特征在于：所述防护罩(5)的剖面为半圆形结构。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用散热型充电桩，其特征在于：所述传动电机(7)的输出端与安装壳体(4)的连接处安装有轴承。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用散热型充电桩，其特征在于：所述导热板二(10)的底部支撑在支撑板(2)的顶部。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用散热型充电桩，其特征在于：所述防护罩(5)的一侧开设有开孔，开孔内通过铰链连接有盖板(14)。