1.一种新型独立式电子驻车制动装置，其特征在于，包括分体式铝合金卡钳、电机(1)、传动结构、摩擦块(5)、滑销(3)、回位弹簧(6)；

所述的分体式铝合金卡钳包括卡钳座(2)和卡钳爪(7)，卡钳座(2)与卡钳爪(7)由两个卡钳紧固螺栓(8)连接，卡钳紧固螺栓(8)的固定孔采用通孔设计，对应的卡钳座(2)固定处加工相应内螺纹；

所述的电机(1)固定在卡钳座(2)的底端，驻车制动器固定支架(4)下侧装配到卡钳座(2)的转向节上，上侧滑动在滑销(3)上，滑销(3)上设有回位弹簧(6)，回位弹簧(6)的两端分别设有摩擦块(5)；制动盘(10)位于两块摩擦块(5)之间，滑销(3)穿过摩擦块(5)的通孔(52)；

电机(1)的蜗杆推动摩擦块(5)向制动盘(10)运动，电机(1)受到摩擦块(5)的反作用力，向后移动，带动卡钳座(2)和卡钳爪(7)一起向后移动，推动另外一侧摩擦块(5)，夹紧中间制动盘(10)；

所述的摩擦块(5)包括底板(51)、通孔(52)、橡胶圈(53)和摩擦主体(54)，底板(51)的两端设有通孔(52)，橡胶圈(53)设在通孔(52)内部，摩擦主体(54)固定在底板(51)上；通孔(52)和橡胶圈(53)构成自润滑密封机构，能够在使用的过程中，消除摩擦块底板(51)与滑销(3)之间的间隙，并持续润滑，消除使用噪音及振动。

2.如权利要求1所述的一种新型独立式电子驻车制动装置，其特征在于，所述的卡钳爪(7)采用轻量化设计，两卡钳紧固螺栓(8)之间掏空以减少卡钳重量。

3.如权利要求1或2所述的一种新型独立式电子驻车制动装置，其特征在于，所述的卡钳紧固螺栓(8)为高强度螺栓，针对不同的制动盘(10)厚度，对卡钳连接接触面进行磨削加工而适配。

4.如权利要求1或2所述的一种新型独立式电子驻车制动装置，其特征在于，所述的自润滑密封机构，由PA塑料和橡胶组成。

5.如权利要求3所述的一种新型独立式电子驻车制动装置，其特征在于，所述的自润滑密封机构，由PA塑料和橡胶组成。