1.一种汽车模具均匀喷漆装置，其特征在于，包括支架结构，所述支架结构包括第一竖直杆、第二竖直杆以及水平杆，所述水平杆设置于所述第一竖直杆和所述第二竖直杆之间，所述水平杆上开设有第一通孔，所述第一竖直杆上开设有第二通孔，所述第二竖直杆上开设有第三通孔；

喷漆组件，所述喷漆组件包括连接部和喷头，所述连接部的上端具有止挡部，所述连接部的下端与所述喷头连接，所述连接部滑动设置于所述第一通孔，所述连接部的上端被构造成能够与喷漆管连通；

夹持组件，所述夹持组件包括升降机构、电机、第一气缸、转轴、连接杆以及夹持部，所述升降机构和所述夹持部均为两个，所述升降机构包括电动控制座、伸缩杆以及支撑端，所述电动控制座、所述伸缩杆以及所述支撑端由下向上依次设置，所述夹持部包括壳体、弹簧以及夹持板，所述壳体具有一侧开口的安装腔，所述安装腔的两端分别连接两个所述弹簧，两个所述弹簧相对的一端与所述夹持板连接，两个所述夹持板延伸至所述安装腔外部，两个所述升降机构分别设置于所述第一竖直杆和所述第二竖直杆相对的外侧，靠近所述第一竖直杆的所述支撑端上设置所述电机，所述转轴的一端与所述电机连接，所述转轴的另一端贯穿所述第二通孔与所述壳体连接，靠近所述第二竖直杆的所述支撑端上设置所述第一气缸，所述连接杆的一端与所述第一气缸连接，所述连接杆的另一端贯穿所述第二通孔与所述壳体连接，两个所述夹持部相对设置；

风干组件，所述风干组件包括风机、加热器以及出风口，所述风机的上端连通所述加热器，所述出风口与所述加热器连通；

底座，所述底座用于安装所述第一竖直杆、所述第二竖直杆、两个所述电动控制座以及所述风机。

2.根据权利要求1所述的汽车模具均匀喷漆装置，其特征在于，所述喷漆组件还包括第二气缸、活塞杆以及套设件，并且所述第二竖直杆的外侧设有支撑板，所述第二气缸水平设置于所述支撑板上，所述活塞杆的一端与第二气缸输出端连接，所述活塞杆的另一端贯穿所述水平杆的一端与所述套设件连接，所述套设件套设于所述喷头上，所述喷头能够在所述第二气缸的作用下在所述第一通孔内做往复运动。

3.根据权利要求1所述的汽车模具均匀喷漆装置，其特征在于，所述喷头的上端具有第一内螺纹，所述连接部的下端具有与所述第一内螺纹配合的外螺纹，所述连接部的上端具有第二内螺纹，所述连接部与所述喷头通过所述第一内螺纹和所述外螺纹配合连接。

4.根据权利要求1所述的汽车模具均匀喷漆装置，其特征在于，所述喷头的形状为向下的喇叭状。

5.根据权利要求1所述的汽车模具均匀喷漆装置，其特征在于，所述壳体的内壁两侧相对开设有导向槽，所述夹持板位于所述导向槽的位置具有导向块。

6.根据权利要求5所述的汽车模具均匀喷漆装置，其特征在于，所述导向槽具有止挡部。

7.根据权利要求1所述的汽车模具均匀喷漆装置，其特征在于，所述第一气缸远离所述夹持部的一端设置有限位件。

8.根据权利要求1所述的汽车模具均匀喷漆装置，其特征在于，所述风干组件设置于所述底座的中间位置。

9.根据权利要求1所述的汽车模具均匀喷漆装置，其特征在于，所述出风口为喇叭状。

10.根据权利要求1所述的汽车模具均匀喷漆装置，其特征在于，所述底座的下端四角设置有支腿。