1.一种横移运输无人自动驾驶车辆用固定结构，包括导轨(1)，其特征在于：所述导轨(1)设置有两个，两个所述导轨(1)的上方设置有横移车本体(2)，且横移车本体(2)的导轨轮与导轨(1)滚动连接，所述横移车本体(2)的两侧端面均固定设置有连接座(3)，所述连接座(3)的一侧固定设置有插接座(4)，所述导轨(1)本体的两端分别固定设置有定位座(5)，所述定位座(5)的一侧固定设置有固定座(6)，所述连接座(3)的内部开设有控制槽(7)，所述插接座(4)的内部开设有活动槽(8)，且控制槽(7)与活动槽(8)的内部互相贯通，所述控制槽(7)与活动槽(8)之间设置有方形滑杆(9)，所述方形滑杆(9)的两端分别与控制槽(7)和活动槽(8)的一侧内壁固定连接，所述插接座(4)的后端面开设有第一伸缩槽(10)，所述插接座(4)的前端面开设有第二伸缩槽(11)，所述方形滑杆(9)的外壁设置有定位机构(12)，所述横移车本体(2)的前端与后端均设置有固定机构(13)。

2.根据权利要求1所述的一种横移运输无人自动驾驶车辆用固定结构，其特征在于：所述方形滑杆(9)一端的外壁固定设置有限位盘(23)，所述第一伸缩槽(10)和第二伸缩槽(11)的内部均与活动槽(8)的内部互相贯通，所述固定座(6)内部的一侧开设有插接槽(14)，所述插接槽(14)的一侧设置有定位槽(15)，所述插接座(4)的外壁与插接槽(14)的内壁滑动配合。

3.根据权利要求1所述的一种横移运输无人自动驾驶车辆用固定结构，其特征在于：所述定位机构(12)由梯形座(121)、滑动槽(122)、移动柱(123)、固定板(124)、滑动杆(125)、第一限位板(126)、第二限位板(127)和滑动孔(128)组成，所述移动柱(123)固定连接在梯形座(121)的一侧，所述梯形座(121)与移动柱(123)的内部均开设有滑动槽(122)，且梯形座(121)和移动柱(123)与方形滑杆(9)均通过滑动槽(122)滑动连接，所述固定板(124)固定连接在移动柱(123)一端的外壁，所述滑动杆(125)设置有四个，四个所述滑动杆(125)均固定连接在活动槽(8)的前端与后端内壁，所述滑动孔(128)设置有八个，八个所述滑动孔(128)分别开设在第一限位板(126)和第二限位板(127)的内部。

4.根据权利要求3所述的一种横移运输无人自动驾驶车辆用固定结构，其特征在于：所述第一限位板(126)位于第一伸缩槽(10)与方形滑杆(9)之间，所述第二限位板(127)位于第二伸缩槽(11)与方形滑杆(9)之间，所述第一限位板(126)后端面与第二限位板(127)的前端面分别固定设置有定位块(16)，所述定位块(16)的外壁分别与第一伸缩槽(10)和第二伸缩槽(11)的内壁滑动配合，所述第一限位板(126)的前端面固定设置有第一三角块(17)，所述第二限位板(127)的后端面固定设置有第二三角块(18)，且第一三角块(17)的前端面和第二三角块(18)的后端面分别与梯形座(121)的后端面和前端面滑动配合，所述定位块(16)的两侧端面均为弧形。

5.根据权利要求3所述的一种横移运输无人自动驾驶车辆用固定结构，其特征在于：所述连接座(3)的上方内壁开设有移动槽(19)，所述固定板(124)的上端面通过移动槽(19)延伸至连接座(3)的上方，所述固定板(124)的前端与后端外壁分别与移动槽(19)的前端和后端内壁贴合且滑动连接，所述连接座(3)上端面的一侧固定设置有限位块(20)，且限位块(20)设置有两个，两个所述限位块(20)分别位于移动槽(19)一侧上方的前端与后端，所述限位块(20)内部的上方开设有限位槽(21)，所述限位槽(21)的内部插接有插接板(22)，所述插接板(22)的外壁与限位槽(21)的内壁贴合且滑动连接，所述第一限位板(126)与第二限位板(127)分别通过滑动孔(128)与滑动杆(125)滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种横移运输无人自动驾驶车辆用固定结构，其特征在于：所述固定机构(13)由安装座(131)、安装板(132)、移动电源(133)、电磁铁(134)、固定块(135)和固定槽(136)组成，所述安装座(131)固定连接在横移车本体(2)的外壁，所述安装板(132)位于安装座(131)的一侧，且安装板(132)与横移车本体(2)固定连接，所述移动电源(133)固定安装在安装板(132)的上方，所述电磁铁(134)固定安装在安装座(131)的下方，且电磁铁(134)与移动电源(133)通过导线电性连接，所述固定块(135)固定连接在电磁铁(134)的下方，且固定块(135)的材质为铁质材料，所述固定槽(136)开设在固定块(135)的下端面，所述导轨(1)的上方外壁与固定槽(136)的内壁贴合且滑动连接。