1.一种发动机水箱保护器，包括水箱(1)，其特征在于：所述水箱(1)的底部固定连接有第一伸缩杆(2)，所述第一伸缩杆(2)的表面固定连接有第一弹簧(3)，且第一弹簧(3)远离第一伸缩杆(2)的一端与水箱(1)的底部固定连接，所述第一伸缩杆(2)的底部固定连接有基座(4)，所述基座(4)的表面固定连接有竖杆(5)，所述竖杆(5)的表面固定连接有第二伸缩杆(6)，且第二伸缩杆(6)远离竖杆(5)的一端与水箱(1)的表面固定连接，所述第二伸缩杆(6)的内壁固定连接有第二弹簧(7)，所述基座(4)的表面固定连接有第三伸缩杆(8)，所述第三伸缩杆(8)的表面固定连接有第三弹簧(9)，所述第三弹簧(9)远离第三伸缩杆(8)的一端固定连接有电机(10)，且电机(10)的表面与第三伸缩杆(8)的顶部固定连接，所述电机(10)通过输出轴固定连接有转动杆(11)，且转动杆(11)的表面通过轴承与水箱(1)的内部固定连接，所述转动杆(11)远离电机(10)的一端固定连接有圆杆(12)，所述圆杆(12)的表面固定连接有空气轴(13)。

2.根据权利要求1所述的一种发动机水箱保护器，其特征在于：所述基座(4)的表面固定连接有控制面板(14)，且控制面板(14)与电机(10)之间为电性连接，所述电机(10)为伺服电机。

3.根据权利要求1所述的一种发动机水箱保护器，其特征在于：所述基座(4)的底部固定连接有第二竖杆(15)和第三竖杆(22)，所述第二竖杆(15)和第三竖杆(22)的底部固定连接有滑轮(16)，所述滑轮(16)的表面滚动连接有滑轨(17)，所述滑轨(17)的底部固定连接有机器本体(21)。

4.根据权利要求3所述的一种发动机水箱保护器，其特征在于：所述机器本体(21)的表面固定连接有定位杆(19)，所述第三竖杆(22)的表面固定连接有螺纹杆(18)，且螺纹杆(18)的表面与定位杆(19)的内壁活动连接，所述螺纹杆(18)远离第三竖杆(22)的一端活动连接有定位螺母(20)。

5.根据权利要求1所述的一种发动机水箱保护器，其特征在于：所述空气轴(13)为条纹状结构，且空气轴(13)的表面固定连接有导流片和海绵。