1.一种发动机水箱低压加热装置，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)内一侧安装有抽蒸汽风机(2)，所述抽蒸汽风机(2)的一端安装在箱体(1)外，且外部所述抽蒸汽风机(2)连接有发动机体连接端口(3)，内部所述抽蒸汽风机(2)连接安装有蒸汽输出口(4)，所述抽蒸汽风机(2)的右侧且在箱体(1)上下端面焊接固定有隔板(5)，所述隔板(5)的左侧设有第一水室(6)，所述隔板(5)的右侧设有第二水室(7)，所述第一水室(6)的左端且在箱体(1)外安装有进水口(8)，所述第二水室(7)的右端且在箱体(1)外安装有出水口(9)，所述隔板(5)上且在第一水室(6)和第二水室(7)的上部安装有管束(10)，且所述管束(10)呈“倒U”型，所述管束(10)的水平段且在隔板(5)两侧对称安装有固定块(11)，所述固定块(11)的上端焊接固定有弹性件(12)，所述弹性件(12)的另一端焊接固定安装在箱体(1)内顶部，所述管束(10)的左侧竖直段与所述管束(10)的水平段相接处安装有温度检测传感器(13)。

2.根据权利要求1所述的一种发动机水箱低压加热装置，其特征在于：所述管束(10)采用导热性好的黄铜管或者无缝钢管。

3.根据权利要求1所述的一种发动机水箱低压加热装置，其特征在于：所述温度检测传感器(13)与控制器电性连接。

4.根据权利要求1所述的一种发动机水箱低压加热装置，其特征在于：所述弹性件(12)采用减震弹簧。

5.根据权利要求1所述的一种发动机水箱低压加热装置，其特征在于：所述管束(10)的两侧竖直段分别插入安装在第一水室(6)和第二水室(7)。