1.一种公路设计多功能测量装置，包括支撑座(1)和安装在支撑座(1)顶部的全站仪(2)，其特征在于，所述支撑座(1)上设置有沿着支撑座(1)滑动的支板(3)且支板(3)的滑动路径呈一个闭合环形，所述支板(3)的顶部固定有垂直于支板(3)的滑框(4)，所述滑框(4)的内部滑动连接有滑板(5)且滑板(5)滑动到最大移动路径时与滑框(4)固定，所述滑板(5)的底部固定有用于包裹支撑座(1)的半球型框(6)。

2.根据权利要求1所述的一种公路设计多功能测量装置，其特征在于，所述支撑座(1)的底部固定有环形框一(7)和环形框二(8)且环形框一(7)和环形框二(8)之间形成有环形滑腔，所述环形滑腔的内穿插有与环形框一(7)和环形框二(8)表面接触的柱形块(9)，所述柱形块(9)的顶部固定有限位块(10)，所述柱形块(9)的底部与支板(3)固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种公路设计多功能测量装置，其特征在于，所述柱形块(9)上螺纹连接有与环形框一(7)和环形框二(8)底部接触的螺母(11)。

4.根据权利要求1所述的一种公路设计多功能测量装置，其特征在于，所述滑框(4)上固定有支块(12)，所述滑板(5)上开设有卡孔，所述支块(12)上活动贯穿有贯穿卡孔的卡杆(13)，所述卡杆(13)与支块(12)之间设置有弹簧(14)。

5.根据权利要求4所述的一种公路设计多功能测量装置，其特征在于，所述滑框(4)的侧面开设有条形孔(15)，所述滑板(5)位于滑框(4)内的部分固定有贯穿条形孔(15)的限位凸块(16)，所述支块(12)固定在限位凸块(16)上。