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专利号: 2020220584514
申请人: 天津市祥盛达五金制品有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
专利领域: 基本上无切削的金属机械加工;金属冲压
更新日期:2024-08-25
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种高精度汽车螺钉专用线材的精拔生产系统,包括底板(1)和壳体(2),其特征在于,所述壳体(2)固定设置于底板(1)的上表面,所述底板(1)的上表面且位于壳体(2)的右侧固定设置有模具座(20),所述壳体(2)的内部两端均通过转杆(3)转动设置有链轮(4),两侧所述链轮(4)通过链条(5)转动连接,所述链条(5)的右侧上端固定设置有滑座(6),所述壳体(2)的上端两侧均开设有滑槽,所述滑座(6)的两端均延伸至对应的滑槽的内部,所述滑座(6)的内部固定设置有固定管(7),所述固定管(7)的中部开设有通孔,所述固定管(7)的两端均开设有凹槽,两个所述凹槽的凹槽均开设有多个斜槽,多个所述斜槽的内部滑动设置有夹块(10),左端多个所述夹块(10)的内侧均固定设置有切刀(15),所述固定管(7)的两端均转动套接有第一齿轮(8),两个所述第一齿轮(8)的内侧均设置有带动多个所述夹块(10)移动的旋转机构,所述滑座(6)的上端设置有带动两个所述第一齿轮(8)转动的传动机构。

2.根据权利要求1所述的一种高精度汽车螺钉专用线材的精拔生产系统,其特征在于,所述旋转机构包括第二齿轮(12)和推杆(13),多个所述第二齿轮(12)均通过转轴与凹槽的槽底转动连接,两个所述第一齿轮(8)的内部均设置有内齿环(9),两个所述内齿环(9)均与对应的第二齿轮(12)啮合连接,多个所述推杆(13)均固定设置于对应的第二齿轮(12)的表面,多个所述推杆(13)的另一端均开设有条形口,多个所述夹块(10)的上表面均转动设置有连接杆(14),多个所述连接杆(14)的上端均延伸至对应的条形口的内部。

3.根据权利要求1所述的一种高精度汽车螺钉专用线材的精拔生产系统,其特征在于,所述传动机构包括双轴电机(16)和第三齿轮(17),所述双轴电机(16)固定设置于滑座(6)的上表面,两个所述第三齿轮(17)均固定套接于对应的输出端的杆壁,两个所述第一齿轮(8)均与对应的第三齿轮(17)啮合连接。

4.根据权利要求2所述的一种高精度汽车螺钉专用线材的精拔生产系统,其特征在于,多所述连接杆(14)的上端均固定套接有挡块。

5.根据权利要求1所述的一种高精度汽车螺钉专用线材的精拔生产系统,其特征在于,所述滑座(6)的两侧均固定设置有两个导轮(19)。

6.根据权利要求1所述的一种高精度汽车螺钉专用线材的精拔生产系统,其特征在于,所述底板(1)的下端两侧均设置有支撑脚(18)。