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专利号: 2020218422066
申请人: 无锡五行汽车科技有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
专利领域: 工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
更新日期:2024-02-23
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种变速箱输入动力换向机构,包括箱体(1)和滑动块(18),其特征在于,所述箱体(1)的内部一侧设置有转动轴(2),且转动轴(2)的外壁连接有限位凸块(5),所述限位凸块(5)的上方连接有第一齿轮(3),且第一齿轮(3)的一侧设置有第二齿轮(4),所述第一齿轮(3)的下方连接有第三齿轮(6),且第三齿轮(6)的内壁连接有输出轴(7),所述输出轴(7)的一侧连接有反向齿轮(8),所述第二齿轮(4)的下方设置有连接齿轮(9),且连接齿轮(9)的内壁连接有连接轴(10),所述箱体(1)的一侧连接有动力接收端(14),所述第一齿轮(3)的上方设置有齿轮移动板(11),且齿轮移动板(11)的上方连接有连接板(12),所述连接板(12)的上方安装有保护壳(13),且保护壳(13)的内部安装有固定板(15),所述固定板(15)的一侧设置有气缸(16),所述固定板(15)的内部一侧设置有滑槽(17),所述滑动块(18)安装于连接板(12)的一侧。

2.根据权利要求1所述的一种变速箱输入动力换向机构,其特征在于:所述转动轴(2)与第一齿轮(3)之间为键连接,且第一齿轮(3)与第三齿轮(6)之间为齿合连接。

3.根据权利要求1所述的一种变速箱输入动力换向机构,其特征在于:所述齿轮移动板(11)与连接板(12)之间为焊接连接,且连接板(12)通过气缸(16)与保护壳(13)之间构成伸缩结构。

4.根据权利要求1所述的一种变速箱输入动力换向机构,其特征在于:所述连接板(12)与滑动块(18)之间为固定连接,且连接板(12)通过滑动块(18)与滑槽(17)之间构成滑动结构。

5.根据权利要求1所述的一种变速箱输入动力换向机构,其特征在于:所述第二齿轮(4)与连接齿轮(9)之间为齿合连接,且连接齿轮(9)与连接轴(10)之间为套接。

6.根据权利要求1所述的一种变速箱输入动力换向机构,其特征在于:所述输出轴(7)与反向齿轮(8)之间为固定连接,且反向齿轮(8)与连接齿轮(9)之间为齿合连接。