1.通用航空发动机工作台，其特征在于，包括工作台主体(1)，所述工作台主体(1)顶面设置有高度可调节的托架(2)和多个支撑件(3)，所述托架(2)包括底座(201)、伸缩机构(202)和承载板(203)，所述底座(201)与工作台顶面固定连接，所述伸缩机构(202)设置于底座(201)和所述承载板(203)之间，所述承载板(203)顶面与发动机外壳接触，承载板(203)与发动机的接触面为圆弧曲面；

多个所述支撑件(3)包括外管(301)、支撑杆(302)和多个螺栓(303)，所述外管(301)的管壁上设置有多个间隔均匀的螺纹通孔，外管(301)内套设有支撑杆(302)，所述支撑杆(302)外壁上设置有多个与螺纹通孔间距相同的螺纹孔，多个所述螺栓(303)穿过第一螺纹通孔和螺纹孔。

2.根据权利要求1所述的通用航空发动机工作台，其特征在于，所述伸缩机构(202)为伸缩式液压缸，伸缩式液压缸的底部设于底座(201)上表面，伸缩式液压缸的输出端与承载板(203)固定连接。

3.根据权利要求1所述的通用航空发动机工作台，其特征在于，所述伸缩机构(202)为千斤顶，千斤顶底面固定设置于底座(201)上，千斤顶的伸出端与承载板(203)固定连接。

4.根据权利要求1所述的通用航空发动机工作台，其特征在于，所述工作台主体(1)顶面设置有转动圆盘(4)，所述托架(2)和多个所述支撑件(3)设置于所述转动圆盘(4)顶面，转动圆盘(4)下方设置有驱动机构(5)，所述驱动机构(5)设置于工作台主体(1)底部，驱动机构(5)与转动圆盘(4)连接，驱动机构(5)驱动转动圆盘(4)绕自身中心轴线旋转。

5.根据权利要求4所述的通用航空发动机工作台，其特征在于，所述驱动机构(5)为步进电机或者旋转气缸。

6.根据权利要求4所述的通用航空发动机工作台，其特征在于，所述工作台顶面与所述转动圆盘(4)之间设置有环形闭合的凹槽(6)，所述凹槽(6)中心轴线与转动圆盘(4)中心轴线重合，凹槽(6)内设置有多个滚珠(7)，转动圆盘(4)下表面与多个所述滚珠(7)接触。

7.根据权利要求1所述的通用航空发动机工作台，其特征在于，所述工作台主体(1)上设置有推杆(8)，工作台主体(1)底端设置有多个带刹车的万向轮(9)。

8.根据权利要求1所述的通用航空发动机工作台，其特征在于，所述工作台主体(1)内设置有带有抽屉的储物柜(10)。

9.根据权利要求1所述的通用航空发动机工作台，其特征在于，所述工作台主体(1)顶面设置有展板(11)，所述展板(11)下端与工作台顶面固定，展板(11)表面上设置有固定夹(12)。