1.一种高效地铁施工传送装置，包括传送装置本体(100)，其特征在于：所述传送装置本体(100)包括传送带(110)，所述传送带(110)两侧固定安装有固定杆(200)，所述固定杆(200)一侧设置有主固定杆(210)，所述主固定杆(210)一端连接有活动杆(220)，所述主固定杆(210)与活动杆(220)一端下表面对称安装有固定轮(300)。

2.根据权利要求1所述的高效地铁施工传送装置，其特征在于：所述传送带(110)表面均匀安装有若干传送挡板(111)。

3.根据权利要求1所述的高效地铁施工传送装置，其特征在于：所述主固定杆(210)下端固定安装有支撑杆(120)。

4.根据权利要求3所述的高效地铁施工传送装置，其特征在于：所述支撑杆(120)下端固定安装有万向轮(121)，所述支撑杆(120)一侧安装有电机(122)。

5.根据权利要求1所述的高效地铁施工传送装置，其特征在于：所述主固定杆(210)一端靠近活动杆(220)处设有活动销(211)。

6.根据权利要求1所述的高效地铁施工传送装置，其特征在于：所述固定杆(200)之间传送带(110)内部设有托辊组(212)。

7.根据权利要求1所述的高效地铁施工传送装置，其特征在于：所述固定轮(300)一侧设置有限位环(310)。

8.根据权利要求7所述的高效地铁施工传送装置，其特征在于：所述限位环(310)一侧靠近传送带(110)处设有副托辊(311)，所述限位环(310)一侧靠近固定杆(200)处设置有活动轴(312)。

9.根据权利要求1所述的高效地铁施工传送装置，其特征在于：所述固定轮(300)一侧靠近活动轴(312)处连接有固定板(320)。